厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】💜途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】⛅中正式【zhōng zhèng shì】💛上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🧗,售价区💍间13.49-17.99万元。新车最大亮点🏻就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】📉XWD全自动智能四❎驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版📬(以下介【yǐ xià jiè】🧝绍均为该车型⛵),下面咱🛡们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海⏯T1在外观💎设计方面没有🏰明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🐲了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🐾带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的🥁科技感🤰和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的👻不错【bú cuò】👜。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】📋用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🚫较的硬派,此外分🗨段式的腰线设🌔计也带【jì yě dài】👄来不错的力量【de lì liàng】🏿感👢。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒🗝子里的颜值担【yán zhí dān】当🕺。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🕧,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⛄显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例🍳,2025款山海👦T1也在D柱位置贴上了🤝终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】👙章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😂T1的内饰设计同样没有明显变🥑化🙎,平直的🦊仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏💓,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🥦。并且车✈内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🗝定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配💢备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🕚晶仪表🏾盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了📸8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常🤳的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⏫上也是非常🤳的丰富【de fēng fù】。支持苹果📐CarPlay、华为HiCar手机互🍈联等功能【néng】⏫,并且还内置了【nèi zhì le】🎅爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🎼学座椅🗄,并且还🎧带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📦。其它配🎟置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🕠响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗📠、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🎟,提升我们的出📮行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构,其中🔟P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🗜、P4负责后🎖驱【qū】🗜,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🐯,这也保【zhè yě bǎo】⏰证了这台车动🤒力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🕐段的提【duàn de tí】🌩速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥚很好的完成任【wán chéng rèn】务💅。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🎖就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】💟池【chí】🐍,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🎵时代的🎡 43.2kWh 大电池【chí】🐍,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯📙电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🕣方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🔠T1还提供🆓了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😰,除了经济🤬、标准、运动外,还有岩石【shí】🍉、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💫。或者直📂接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎗入【rù】💗X模式【mó shì】💫。这个模【zhè gè mó】式💫能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😰,对于越🥢野小白【yě xiǎo bái】🎚来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🗂路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🍉路,进入【rù】💗非铺装【fēi pù zhuāng】路🗯段时切换到岩石【shí】🍉或者X模式【mó shì】💫即可【jí kě】🚲。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🛢都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⚾方,但并不是每一【shì měi yī】🙏台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🐐诗和远【shī hé yuǎn】⚾方,而2025款捷途山海T1无疑就是个合🍤适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🤨的硬汉🏅形象【xíng xiàng】、不错的🛒动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的🔫越野实【yuè yě shí】力,如果你🍮想追寻向往的自由,那心动的话就⛩行动吧。