厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🗒山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🆚上市，新车共【xīn chē gòng】💯推出5款车型，售价区🗂间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🛅四驱【qū】版车型上💇提供了【le】😼三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📐智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🆕野体验了【le】😼2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介⛎绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱📔们就一🆘起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🆙变化，前脸部🌮分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🤬，灯带还带有动😿态效果【tài xiào guǒ】😱，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🐩大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】➰和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🔷不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性🤺十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏹用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计⛵，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的🏓腰线设计🥑也带来不错🖍的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🔢提的是【tí de shì】🍱，山海T1的设计⛵也获得了德国🗣红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🏮。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎛轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚✝。此外，按照惯例【lì】📄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♐T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🎉章🍂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎥设计同【shè jì tóng】样没有明显变化〰，平直的【píng zhí de】🚉仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练🌛。并且车【bìng qiě chē】👏内也在多个位🏧置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍰，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🧛。

新车配💖备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🐊，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🖍行也是👻非常的流畅，并且功能上也是非常📗的丰富。支持苹果【guǒ】⛎CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🍲内置了🗞爱奇艺、雷石👒KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用⬇。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🦄人体工学座椅【xué zuò yǐ】👇，并且还【bìng qiě hái】带有座🐫椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🚣方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔯全景天🌕窗【chuāng】、四门双🥊层夹胶💀玻璃等配置【zhì】🚣，提升我们的出🐇行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1采用了🐵三电【diàn】机结构🍯，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🦈、P4负责后驱🦈，三部电【sān bù diàn】Ⓜ机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🐬台车动力🍻。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔢段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🍁时爬坡【shí pá pō】的动力🍻需求🏆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一👝个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🎊池，它搭载😣的是来🎢自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🉑，CLTC 纯电续航💂可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航💂里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🤮驶模式【mó shì】🚉，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🛋、沙地等🥤模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🕌接按下♎旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🕋式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😝况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚉，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】😈的友好🍺。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】😛段时切🔤换到岩🦀石或者🕋X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥑都向往诗和远方【fāng】🎰，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🎰，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🏞是个合【shì gè hé】🤭适的选【shì de xuǎn】🥨择【zé】。方【fāng】🎰盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🐛、不错的😎动力【dòng lì】🕕和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🗡越野实力🕕，如果你🎲想追寻🔮向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。