厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗜T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🕺途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区❣间13.49-17.99万元🐣。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】⛪提供了【tí gòng le】🧥三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🐐智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🐟野体验了🧥2025款山海🗜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🐼绍均为👗该车型👅），下面咱【xià miàn zán】们就一🤢起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化😊，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动✔态效果🍅，再配合💰两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🎧，整体的科技感🏔和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🈹非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🍝围也显得野性🧡十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🚢派【pài】，此外分🌋段式的【duàn shì de】🅱腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🅾。值得一🍎提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国📸红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚿是方盒💏子里的【zǐ lǐ de】颜值担👴当【dāng】。

试驾车🍉型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🧗轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🖨，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质⏺保的徽🗣章🈷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】💤样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的📀仪表台♊搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💺中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🧑非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🤩置配备【zhì pèi bèi】了扶手📋，方便越野时稳【yě shí wěn】🈴定身体。

新车配👤备了10.25英寸液🍻晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏💊，并且搭【bìng qiě dā】🖤载了🚻8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🕙的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】⤴是非常【fēi cháng】🕙的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🐧HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🚎，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石✍KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍾人体工🚭学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座✒椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】💚方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🚑、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】👸全景天窗、四门双🚑层夹胶🌷玻璃等配置【pèi zhì】💚，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🥥驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以🌒说是各🈳司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍭证了这👊台车动🥤力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚴段的提🔄速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🎞的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】👕很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🏠就是提🤤供了一个大电🥍池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🌶的是来【de shì lái】自宁德时代的🍶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🧓航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍵首款纯电续🧓航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾📫驶模式【shì】🏗，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地🔙、泥地、沙地等模式【shì】🏗。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】🏗。这个模式【shì】🏗能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】➡况并自【kuàng bìng zì】🗨动切换🕊对应驾驶模式【shì】🏗，对于越🚒野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】📲次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🎴，进入非🚫铺装路🍮段时切换到岩石【shí】或者🐮X模式【shì】即⏫可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💣方【fāng】➰，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看💯诗和远【shī hé yuǎn】💣方【fāng】➰，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🍽。方【fāng】➰盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现👱，再加上📹硬核的🌞越野实🙃力，如果你想追寻💰向往的🔛自由【zì yóu】，那心动💶的话就行动吧。