厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🎪子大会中正式♌上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🎫。新车最【xīn chē zuì】大亮点🍭就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍟三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🐚次也越🕜野体验了🍿2025款山海T1 XWD征服版🥦（以下【xià】介🌙绍均为该车型🧘），下【xià】💜面咱们就一起来看下【lái kàn xià】💜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化📈，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🥩了地平线贯穿式灯带，灯带还🔩带有动【dài yǒu dòng】👡态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🧞两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥙大灯，整体的科技感🏨和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】❗十足【shí zú】🐇。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🚪设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🍼派🚲，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】🥓来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🏢提的是🔞，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🦎了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】💼当🏙。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式😢铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🐥。此外【cǐ wài】🛁，按照惯例，2025款山海T1也在🔹D柱位置贴上了【tiē shàng le】💝终身质保的徽章【zhāng】😕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化⏱，平直的仪表台搭配👗15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔬，看上去【kàn shàng qù】非常的🍰简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🤮内也在多个位【duō gè wèi】🧗置配备🏺了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👭。

新车配🍙备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🦓15.6英寸中控屏📡，并且搭【bìng qiě dā】🎦载了【zǎi le】8155芯片，车机运🔨行也是【háng yě shì】非常👨的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】👨的丰富。支持苹果♏CarPlay、华为😕HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】💳内置了爱奇艺、雷石⚓KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⛔人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐿/通风功能。其它配置【zhì】⏬方面，新车也【xīn chē yě】🕌提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充😅、索尼音响🧛、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🔨、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】⏬，提升我们的出🥨行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎥T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🤰，其中P1负责发【fù zé fā】🧖电，P3负责前🍠驱🤛、P4负责后【fù zé hòu】驱🤛，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】👲，这也保【zhè yě bǎo】🎺证了这🐵台车动【tái chē dòng】🌖力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎥T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电😴池🛑，它搭载的是来【de shì lái】🌏自宁德时代的【shí dài de】🦍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔁航可以👊超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🔁航里程超220km的混动方盒子💶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🤫驶模式【shǐ mó shì】👘，除了经济、标准、运动外，还有岩石💜、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🥫模式👘。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🍰入【rù】X模式👘。这个模式👘能够在😬 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👋识别路【lù】🔊况并自🤒动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👘，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🆘来说也💮是非常的友好【de yǒu hǎo】😞。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石💜路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石💜或者【huò zhě】X模式即🈂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⚪方【fāng】👭，但并不是每一🗑台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远⚪方【fāng】👭，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👒山海T1无疑就是个合😴适的选【shì de xuǎn】🛷择【zé】。方【fāng】👭盒子的硬汉🍜形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🙅和能耗表【biǎo】🤜现，再加上硬核的越野实🍩力【lì】🙅，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。