厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👇T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】👕，新车共🙊推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🐥。新车最♈大亮点就是在四驱【qū】版车型上🙄提供了【le】👕三电机【sān diàn jī】🎡、大电池【dà diàn chí】👭以及🦎XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海👇T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】⚫绍均为该车型），下【xià】面咱🗿们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化👺，前脸部➿分采用了地平线贯穿🎙式灯带🔢，灯带还带有动🐡态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🚊两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】📛非常的🗣不错。此外🤫，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🚩T1依旧沿【yī jiù yán】🔨用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🔳也是比较的硬派【pài】，此外分🕐段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错😪的力量【de lì liàng】感🍀。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🕠了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👻子里的👶颜值担当。

试驾车🍡型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚⚾。此外，按照惯🛳例【lì】🚯，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🤕保的徽⚾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】😨样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台💒搭配🏙15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌎非常的【fēi cháng de】🕣简洁🕗、干练。并且车🔇内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🛏野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🚆晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🌵的流畅【de liú chàng】🖊，并且功🎺能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🌵的丰富【de fēng fù】。支持苹🐂果🤚CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺🤮、雷石🔲KTV、网易云【wǎng yì yún】🔥音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🚈带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌻/通风功能。其它配🌰置方面【zhì fāng miàn】，新车也✌提供了😍50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🍚、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📜窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🗺配置，提升我们的出【men de chū】🏍行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👑三电机【sān diàn jī】➡结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🤡电，P3负责前驱🔉、P4负责后🛩驱🔉，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🎬。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力🎬需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐂很好的🔜完成任【wán chéng rèn】务🏈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚙T1另外一个优势🗽就是提供了一🚄个大电池，它搭载🔅的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🛴 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔙航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🔙航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🚢220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🌈7+X智能驾🤘驶模式【shǐ mó shì】❎，除了【le】🌈经济🧡、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💨石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎻模式【mó shì】🚳。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚳。这个模式【mó shì】🚳能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👬况并自【kuàng bìng zì】🚡动切换对应驾💩驶模式【shǐ mó shì】❎，对于越【duì yú yuè】🕎野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🥄，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏵段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🚳即可⏲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😿都向往【dōu xiàng wǎng】🚣诗和远✈方【fāng】，但并不🎁是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】♒诗和远✈方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🔓适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🌍、不错的🧓动力和【dòng lì hé】能耗表现🌀，再加上🏑硬核的越野实力，如果你📴想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。