厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🎶T1在不久🌓前的捷【qián de jié】途方盒🔦子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】👚上市【shàng shì】,新车共🏋推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元🔅。新车最🅿大亮点就是在四驱版🔇车型上提供了💖三电机【sān diàn jī】🎟、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌯野体验【yě tǐ yàn】🙀了2025款山海【shān hǎi】🎶T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方👷面没有明显的【míng xiǎn de】🗼变化【biàn huà】🤣,前脸部♓分采用了地平【le dì píng】线贯穿😪式灯带,灯带还带有动态效果🦖,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草👪大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】💾非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🚀。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌱用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去🛏也是比【yě shì bǐ】💚较的硬派🦆,此外分【cǐ wài fèn】🐈段式的腰线设计也带来不错🎻的力量感🍓。值得一提的是【tí de shì】🌸,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】👫颜值担当。
试驾车🦈型配备🛅了佳通【le jiā tōng】🧢轮胎【lún tāi】💬,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😑为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯📑例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🎡设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化⛄,平直的【píng zhí de】仪表台🐆搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🚼悬浮式🕶中控屏【zhōng kòng píng】😰,看上去非常的【fēi cháng de】🕥简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】💏置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了🌨10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🌋,并且搭【bìng qiě dā】载了📟8155芯片【xīn piàn】🗓,车机运行也是非常的流畅😽,并且功能上也💚是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为🕟HiCar手机互💌联等功【lián děng gōng】能🥗,并且还【bìng qiě hái】内置了🏹爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了💬人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛠/通风功能【néng】🎬。其它配置🐒方面,新车也提供了【tí gòng le】🔊50w无线快🐁充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】✝玻璃等配置🐒,提升我👲们的出行舒适度【dù】🐠。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😌T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中🏘P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱、P4负责后🦉驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🦏说是各司其职🛣,这也保证了这台车动力😐。无论是🎡铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🎇时爬坡的动力😐需求【xū qiú】,2025款山海😌T1都可以【dōu kě yǐ】🚾很好的【hěn hǎo de】完成任🛀务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】📭就是提【jiù shì tí】🕜供了一【gòng le yī】个大电池⬇,它搭载【tā dā zǎi】🏐的是来🌹自宁德🆗时代的【shí dài de】📬 43.2kWh 大电池⬇,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海☕T1还提供了7+X智能驾📮驶模式【mó shì】🧢,除了经【chú le jīng】济🤖、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地📠、泥地🏴、沙地等【shā dì děng】🎹模式【mó shì】🧢。或者直【huò zhě zhí】🍢接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🧢。这个模【zhè gè mó】式🧢能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😪识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾👂驶模式【mó shì】🧢,对于越野小白🙂来说也【lái shuō yě】👖是非常的友好。我们此次试驾🖋路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路👯,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🧢即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚉方【fāng】🥐,但并不是每一【shì měi yī】台车都😛适合带【shì hé dài】🔜你去看♑诗和远【shī hé yuǎn】🚉方【fāng】🥐,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】✋山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🥐盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的👦动力【lì】和能耗表🍨现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🕥力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🌜想追寻向往的自由,那心动的话就😣行动吧。