厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚲山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】😎途方盒🧣子大会📋中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】⛸推出🌫5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🕶大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🐨提供了【le】🥡三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🌼了【le】🥡2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】❌），下面咱们就一起来看💡下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔰T1在外观【zài wài guān】😥设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🤨变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🏀，再配合两侧的【liǎng cè de】🗡四叶草大灯，整体的🔙科技感和辨识🔽度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🕉得野性🍐十足。

2025款山海【shān hǎi】🔤T1依旧沿🤩用了方【yòng le fāng】✈盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一😺提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🔤T1的设计【de shè jì】也获得🌬了德国红点奖🙌，可以说是方盒【shì fāng hé】➖子里的🔰颜值担当【dāng】〽。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🚗，规格为🔛235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐆铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🔗显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质📵保的徽【bǎo de huī】🧝章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配🎊15.6英寸的【yīng cùn de】🛄悬浮式🎣中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🚄简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】⛄内也在🌅多个位置配备🚺了扶手【le fú shǒu】，方便越🆘野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🌼盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🆘8155芯片🌙，车机运👘行也是【háng yě shì】非常🚓的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常🚓的丰富。支持苹果🥎CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🛌、雷石【léi shí】🍴KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用✅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕞T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😦能📚。其它配置方面，新车也提供了50w无线快🌇充、索尼音✉响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🈺层夹胶【céng jiá jiāo】🌟玻璃等🥧配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐱度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♌T1采用了三电机【sān diàn jī】♓结构，其中🌠P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】💁，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🤾力【lì】💙。无论是【wú lùn shì】铺装路🏔段的提🕯速表现💟，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】💙需求，2025款山海♌T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐽完成任务。

2025款山海T1另外一💨个优势【gè yōu shì】📜就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🔪时代的【shí dài de】🌁 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🤶可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🕌电续航【háng】🤶里程超220km的混动🚉方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⬇T1还提供🛫了【le】7+X智能驾驶模式，除了经【chú le jīng】💟济【jì】🌠、标准👞、运动外🚗，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👼、雪地、泥地🛀、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🌆接按下旋钮进入X模式。这个模😀式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🚭驶模式，对于越【duì yú yuè】👚野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好👎。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🛐要是碎【yào shì suì】石【shí】👼路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】👼或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方❄，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方❄，而🍄2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥣T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🚔择💙。方❄盒子的硬汉【yìng hàn】🕐形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的😭越野实力，如果你🚪想追寻🖤向往的💵自由，那心动⏸的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。