厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🍍途方盒🤤子大会【zǐ dà huì】中正式上市🕒,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间🎫13.49-17.99万元【wàn yuán】🚬。新车最【xīn chē zuì】🕙大亮点就是在【jiù shì zài】🗳四驱版车型上提供了三电机🎊、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】🎵介绍均【jiè shào jun1】为🏝该车型),下【xià】🎵面咱们就一😴起来看【qǐ lái kàn】🕷下【xià】🎵。
高颜值方盒子
2025款山海🈷T1在外观【zài wài guān】设计方💐面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🔬,前脸部【qián liǎn bù】😛分采用【fèn cǎi yòng】了地平🤣线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🆕带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】📈,厚重的黑色包围也显得野性🏚十足🍵。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1依旧沿用了方盒子的👴设计,看上去也是比🧘较的硬派👬,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🍢感。值得一提的是,山海🤬T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥍,可以说是方盒【shì fāng hé】😺子里的颜值担【yán zhí dān】当🈯。
试驾车📝型配备💧了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式👑铝合金😎轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕘为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚭贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🧕化【huà】🍚,平直的🤖仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🎵,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车😀内也在多个位【duō gè wèi】置配备🐚了扶手【le fú shǒu】,方便越🦆野时稳定身体🏥。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎡盘以及15.6英寸中控屏🐞,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】🍧流畅,并且功🔧能上也🈶是非常【shì fēi cháng】的【de】🍧丰富。支持苹🏤果🖖CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还🌒内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石💸KTV、网易云【wǎng yì yún】👾音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔰T1配备了🍭人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功👉能【néng】🥤。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🏯、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双😆层夹胶⛓玻璃等【bō lí děng】👣配置,提升我们的出【men de chū】🅾行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍈T1采用了三电机🥟结构,其中P1负责发电🕒,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🕒机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】💝力【lì】。无论是🥜铺装路🗯段的提【duàn de tí】速表现⏱,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🥋需求⬜,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍈T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🦃务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势😠就是提📘供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🤐,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】♈时代的💍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤐,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🛳。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🦅T1还提供了💹7+X智能驾👐驶模式【shǐ mó shì】📯,除了💹经济、标准⌚、运动外📒,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🧝入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🚹识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📯,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入【rù】非🚙铺装路【pù zhuāng lù】🔒段时切⛑换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者❗X模式【mó shì】即✔可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】💜,但并不⛺是每一😲台车都【tái chē dōu】🕯适合带你去看诗和远方【fāng】💜,而🏙2025款捷途🧖山海【shān hǎi】🙄T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🗄的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🌳能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🕎,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧😴。