厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎂T1在不久前的捷🎌途方盒【tú fāng hé】🖨子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🦀,新车共推出📭5款车型,售价区间【jiān】🐽13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱😬版车型上🌗提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🔑智能四【zhì néng sì】驱😬。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海⛓T1 XWD征服版😔(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】📚),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💸设计方【shè jì fāng】面没有🖇明显的变化,前脸部分采用🚧了地平【le dì píng】👎线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还💡带有动【dài yǒu dòng】🎎态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🏟科技感🌬和辨识【hé biàn shí】度都是💍非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计⛸,看上去也是比🌠较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】⏩段式的🧥腰线设【yāo xiàn shè】🔊计也带来不错的力量感。值得一提的是📤,山海【shān hǎi】T1的设计⛸也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌀颜值担😊当🎵。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤟了佳通轮胎【lún tāi】🐵,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外⚡,按照惯例🚑,2025款山海💜T1也在⤴D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💲设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】🕥15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去♍非常的简洁【jiǎn jié】🌰、干练。并且车内也在多个位🍳置配备🛬了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🐕野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】💓。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🐿晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🤴,并且搭🕷载了【zǎi le】⛲8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🔗非常的📞流畅,并且功能上也【néng shàng yě】⚽是非常【shì fēi cháng】的📞丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还♟内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🚂音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏣人体工🌕学座椅,并且还🌴带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌃能【néng】。其它配置【pèi zhì】💙方面,新车也【xīn chē yě】提供了🎒50w无线快【wú xiàn kuài】充🗻、索尼音响、大尺寸全景天➡窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏬配置【pèi zhì】💙,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱⛴、P4负责后驱⛴,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🔋证了这台车动力。无论是铺装路😣段的提💛速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】😥是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】😳的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚭很好的🌄完成任务🎐。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥩T1另外一个优势📇就是提供了一【gòng le yī】👕个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🔮时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🧛航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🍷电续航🕰里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🐥7+X智能驾🗾驶模式【shǐ mó shì】🦍,除了🐥经济🤺、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏃。或者直接按下🤔旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏃。这个模【zhè gè mó】式🏃能够在 0.15s 内智能识别路况并自🌲动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦍,对于越野小白来说也🌾是非常【shì fēi cháng】✉的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🏒,进入非🤞铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🏃即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🔲都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🈹,但并不是每一台车都🤑适合带你去看🌑诗和远方【fāng】🈹,而👦2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选💰择➡。方【fāng】🈹盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🎏能耗表🎤现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🐞力【lì】,如果你想追寻向往的自由,那心动🔸的话就【de huà jiù】行动吧。