厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🎰5款车型，售价区🚀间📹13.49-17.99万元😥。新车最【xīn chē zuì】大亮点⏳就是在四驱【qū】版🏞车型上提供了【tí gòng le】三电机🤯、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🎚驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介💳绍均为该车型），下【xià】面咱⏬们就一起来看📺下【xià】🌀。

高颜值方盒子

2025款山海🏯T1在外观设计方📢面没有【miàn méi yǒu】明显的🕧变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】☔了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🥜态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🆕度都是非常的🐷不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包👇围也显【wéi yě xiǎn】🤘得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的👙设计，看上去👼也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🈷段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🙍，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🕎红点奖🎮，可以说👨是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🎞颜值担当🏐。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎉铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🕔，按照惯例【lì】，2025款山海🍻T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🚺保的徽🐭章🐷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😜设计同🛂样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎤化，平直的【píng zhí de】仪表台🍚搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕑中控屏，看上去🎒非常的简洁【jiǎn jié】😘、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🚺定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💦盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🌉行也是🦐非常的【fēi cháng de】流畅🥂，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😎联等功【lián děng gōng】📓能【néng】，并且还🦅内置了【nèi zhì le】🌵爱奇艺、雷石【léi shí】🎠KTV、网易云【wǎng yì yún】😶音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📘带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能Ⓜ。其它配置方面📷，新车也提供了50w无线快💎充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🐼全景天【quán jǐng tiān】窗🔦、四门双层夹胶🥣玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🐟行舒适度🌶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💝T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🆎驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🥤机可以✉说是各司其职🛤，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路❣段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】😊时爬坡♏的动力🌸需求【xū qiú】，2025款山海💝T1都可以👺很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🥒供了一【gòng le yī】🤯个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的📶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍭可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是😧首款纯电续航【diàn xù háng】🍭里程超🔁220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚉T1还提供了7+X智能驾🚗驶模式，除了经✋济、标准🔗、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🛌、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够💄在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🚣对应驾🔈驶模式，对于越【duì yú yuè】➗野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🚗的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🖋石路，进入非【jìn rù fēi】🐸铺装路🕘段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🖲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一😛台车都【tái chē dōu】🍓适合带【shì hé dài】🔢你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🎺是个合【shì gè hé】🗃适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🍻动力和能耗表现🥅，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🐨力，如果你想追寻🍛向往的【xiàng wǎng de】自由🤹，那心动🌒的话就行动吧。