厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒💃子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】➰，新车共推出🏊5款车型【kuǎn chē xíng】⛳，售价区间🥃13.49-17.99万元。新车最🏩大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🏬三电机【sān diàn jī】😒、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了😐2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🌬（以下介绍均为😳该车型🦍），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🧓，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐓了地平📻线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动👝态效果，再配合两侧的🍜四叶草【sì yè cǎo】⤴大灯🏆，整体的【zhěng tǐ de】🕛科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🤶围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📎T1依旧沿🙄用了方【yòng le fāng】盒子的🥗设计，看上去🎱也是比【yě shì bǐ】😇较的硬派【pài】❣，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🐷计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海📎T1的设计也获得🔨了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🤘当【dāng】。

试驾车📆型配备了佳通轮胎👜，规格为235/60 R19，五辐式🏈铝合金轮辋也🙃显得较【xiǎn dé jiào】🗓为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🏬例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😧T1的内饰🐶设计同【shè jì tóng】✉样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📝，看上去【kàn shàng qù】🎸非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🕹了扶手，方便越📃野时稳🤮定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表👤盘以及👭15.6英寸中控屏【kòng píng】🤤，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🚿行也是非常【fēi cháng】😨的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】🍗上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】😨的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为👸HiCar手机互【shǒu jī hù】🎭联等功能【néng】🍗，并且还内置了⭕爱奇艺、雷石💌KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⌚人体工学座椅🔳，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🌒，新车也【xīn chē yě】🚁提供了🈲50w无线快🔋充【chōng】🗒、索尼音📂响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚔窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中🏛P1负责发🧗电【diàn】，P3负责前📇驱⛏、P4负责后驱⛏，三部电【diàn】🌎机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🙀证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🗂铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🍞是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🖲很好的🌵完成任务。

2025款山海T1另外一🤞个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池📤，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池📤，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍁可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🏭首款纯💝电续航【diàn xù háng】🍁里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动❕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😆了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🅾，除了经🌸济【jì】、标准⬇、运动外🌤，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等📰模式【shì】🅾。或者直接按下旋钮进🔮入X模式【shì】🅾。这个模式【shì】🅾能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📋识别路👮况并自动切换🦋对应驾驶模式【shǐ mó shì】🅾，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🎳是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🌽，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【shì】🅾即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💂诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🚍台车都【tái chē dōu】🛐适合带🎋你去看【nǐ qù kàn】🕺诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🐫2025款捷途👌山海T1无疑就【wú yí jiù】✉是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】😜动力【lì】😄和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】😄，如果你想追寻🚡向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。