厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🗣山海T1在不久前的捷💠途方盒子大会中正式上市😊，新车共🚵推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🤰13.49-17.99万元【wàn yuán】🔄。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🔋版车型上提供了【le】三电机、大电池以及🙇XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🔋。我们此🍋次也越野体验🦓了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为📐该车型🌺），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🎑设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🕞变化，前脸部🌟分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🚎四叶草【sì yè cǎo】大灯👅，整体的🐀科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🗿非常的【fēi cháng de】不错🏂。此外🚰，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔑盒子的设计🏩，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🎪派，此外分🎳段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】🐚。值得一⭐提的是😛，山海T1的设计🏩也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒➕子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🍢。

试驾车【shì jià chē】型配备📍了佳通🕙轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🔰铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📌例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍌终身质【zhōng shēn zhì】🍾保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕙设计同🕛样没有明显变化【huà】🛃，平直的仪表台🌹搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏿悬浮式💭中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🍥定身体🤘。

新车配【xīn chē pèi】🕑备了【bèi le】🗽10.25英寸液晶仪表📛盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】💳8155芯片，车机运【chē jī yùn】💓行也是【háng yě shì】🌇非常的【fēi cháng de】流畅⛵，并且功🦄能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🙁HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🆔应用。

2025款山海T1配备了🏾人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🗯。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快👆充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】💪、大尺寸全景天🌩窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🍬们的出🍾行舒适【háng shū shì】🗿度📸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👿T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🚂电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各🍙司其职【sī qí zhí】📏，这也保🌟证了这台车动力。无论是铺装路🍑段的提【duàn de tí】🍱速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌖是越野💔时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👿T1都可以👌很好的完成任务。

2025款山海🥩T1另外一【lìng wài yī】👬个优势🈂就是提😔供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🚽时代的⏰ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】⬛220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾⛱驶模式【mó shì】，除了【le】经济【jì】🧛、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🗳、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😶接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】⌛入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🥣式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌥况并自动切换对应驾🏳驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾😰路段主⏰要是碎【yào shì suì】🍨石路，进入非铺装路🐩段时切换到岩石或者🛬X模式即【mó shì jí】♟可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚬诗和远🏤方【fāng】🕥，但并不【dàn bìng bú】🚴是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🍴诗和远🏤方【fāng】🕥，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦁T1无疑就是个合🦒适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🕥盒子的硬汉🙁形象👷、不错的动力🧢和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🧢，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🌈。