厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📞途方盒【tú fāng hé】🚼子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】🛃5款车型🐮,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🈲就是在🤛四驱【sì qū】♎版车型【bǎn chē xíng】上🗞提供了🈂三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📤智能四驱【sì qū】♎。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🖱(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🎮下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🏕面没有🎼明显的变化,前脸部💶分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🆚式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🤧大灯,整体的🕚科技感【kē jì gǎn】🏛和辨识度都是非常的不错【bú cuò】😻。此外🛄,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。
2025款山海⚡T1依旧沿【yī jiù yán】💩用了方盒子的【hé zǐ de】🛴设计,看上去也是比较的硬🌑派🥦,此外分【cǐ wài fèn】🏏段式的🔹腰线设计也带来不错😁的力量感。值得一提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🛷红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🍟了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🧘轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🐊。此外【cǐ wài】,按照惯♒例,2025款山海🎽T1也在D柱位置贴上了终身质🖱保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👆T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台🍘搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的📜简洁【jiǎn jié】、干练🚒。并且车内也在多个位🔙置配备【zhì pèi bèi】💷了扶手【le fú shǒu】,方便越🥩野时稳🌭定身体。
新车配🆘备了【bèi le】10.25英寸液🤨晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】♋控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】📭,车机运行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔊上也是非常的丰富【fēng fù】😝。支持苹🔪果【guǒ】🕸CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚻能【néng】🔊,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🤦应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👮T1配备了😭人体工学座椅,并且还⛎带有座【dài yǒu zuò】椅加热👅/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面📽,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🆚窗、四门双🤒层夹胶玻璃等配置,提升我⛽们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度⭕。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎯T1采用了【cǎi yòng le】三电机📊结构,其中P1负责发【fù zé fā】电😎,P3负责前【fù zé qián】驱💁、P4负责后驱💁,三部电😎机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🚳证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🤘是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🏂需求🗒,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎯T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💅完成任🏁务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🚵个大电🌕池👄,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🦁自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👄,CLTC 纯电续🔫航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】👕首款纯电续🔫航里程超220km的混动【de hún dòng】🏻方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🗝7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚜,除了经【chú le jīng】👼济【jì】、标准【biāo zhǔn】🅱、运动外🚱,还有岩石、雪地、泥地➰、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🦋旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤕在 0.15s 内智能识别路🔡况并自【kuàng bìng zì】动切换💻对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚜,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🐈。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】👖路段主🍺要是碎🤽石路,进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🙆诗和远🏛方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都🥦适合带【shì hé dài】🚀你去看诗和远🏛方【fāng】,而🚌2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】😶是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🕴形象、不错的动力和🐳能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🍢,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🏥自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🐘。