厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛅途方盒【tú fāng hé】🍰子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🕳,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕊。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔝就是在🚉四驱版车型上提供了🕷三电机、大电池🦀以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验➰了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】🥀们就一🕞起来看🚄下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1在外观设计方⭕面没有明显的🔼变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚩线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动⛑态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🌽度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🌠。此外,厚重的👠黑色包【hēi sè bāo】围也显😸得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】💫T1依旧沿【yī jiù yán】🌯用了方🐆盒子的设计【de shè jì】🅰,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🗣派🎐,此外分段式的腰线设计【shè jì】🅰也带来不错的力量感👷。值得一🎼提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】💫T1的设计【de shè jì】🅰也获得了德国红点奖🐻,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🐵了佳通🐦轮胎【lún tāi】👥,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🦁为时尚【wéi shí shàng】🚦。此外,按照惯👷例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🍭设计同【shè jì tóng】样没有明显变🥜化【huà】🕺,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🍋悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】〰非常的【fēi cháng de】简洁👩、干练。并且车🧠内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🤬,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】⛸备了10.25英寸液【yīng cùn yè】👘晶仪表【jīng yí biǎo】🥢盘以及💸15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常📦的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常📦的丰富。支持苹果💌CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还🏒内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏏、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚟。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍲T1配备了人体工学座椅,并且还🚮带有座椅加热😸/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🗜,新车也【xīn chē yě】提供了🏣50w无线快充【chōng】🔀、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双📶层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🖨配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🍀度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🏆结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】👡、P4负责后驱【qū】👡,三部电机可以【jī kě yǐ】🥣说是各【shuō shì gè】🍭司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🍮力。无论是【wú lùn shì】💳铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🚖速表现,或者说是越野时爬坡😧的动力需求【xū qiú】👋,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🐀。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🚌池【chí】🍺,它搭载🥎的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍺,CLTC 纯电续航🍪可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是💙首款纯电续航🍪里程超🍒220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦂,除了经⛹济、标准、运动外👝,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直💗接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能📺识别路况并自【kuàng bìng zì】💒动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦂,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此😻次试驾👻路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👱石路【shí lù】📛,进入非铺装路🕢段时切换到岩⛷石或者🐱X模式即🌷可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🔤是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🎥诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就⏸是个合适的选🛣择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉💜形象、不错的🍛动力【lì】🚃和能耗表📤现🐢,再加上【zài jiā shàng】🚌硬核的🚐越野实【yuè yě shí】力【lì】🚃,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。