厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🍏山海T1在不久前的捷【qián de jié】😕途方盒👝子大会中正式上市【shàng shì】,新车共👣推出【tuī chū】🚠5款车型,售价区🛷间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🦑就是在四驱【sì qū】🥟版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】🥟。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🤧了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为💚该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一💴起来看📿下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🛐设计方【shè jì fāng】面没有😈明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平🥞线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】👙,再配合【zài pèi hé】🍃两侧的四叶草大灯【dà dēng】🚑,整体的科技感和辨识度都是非常的不错🥈。此外,厚重的黑色包👼围也显【wéi yě xiǎn】🈸得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】💀用了方盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🛤,此外分段式的⏸腰线设【yāo xiàn shè】⛵计也带🗒来不错的力量【de lì liàng】🗽感。值得一🐱提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的〽颜值担当【dāng】🕐。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🐞显得较【xiǎn dé jiào】🍵为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧔T1也在🗨D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】👲保的徽🗃章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍧设计同🌁样没有🍣明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🥠悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练👬。并且车🍯内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🕶置配备【zhì pèi bèi】🕣了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配😕备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐤晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了🏜8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🤷非常的【de】🥙流畅【liú chàng】,并且功能上也🏋是非常【shì fēi cháng】的【de】🥙丰富。支持苹果【guǒ】📪CarPlay、华为🏚HiCar手机互💻联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🎰音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工🚗学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🏏/通风功🤢能【néng】🚀。其它配🏔置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🙋、大尺寸全景天😌窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🤠们的出【men de chū】🎧行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海✊T1采用了三电【sān diàn】🍠机结构,其中P1负责发电🍠,P3负责前🛥驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电☝机可以🦔说是各司其职😝,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】➗铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求🈸,2025款山海✊T1都可以很好的完成任🛍务【wù】🛄。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⚓供了一🌉个大电【gè dà diàn】🏷池【chí】🛐,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德😧时代的 43.2kWh 大电池【chí】🛐,CLTC 纯电续航可以🔤超过220+km,这也是【zhè yě shì】🤞首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔗,除了经济📙、标准、运动外【yùn dòng wài】🍶,还有岩【hái yǒu yán】📋石、雪地、泥地🌨、沙地等模式【mó shì】🔗。或者直【huò zhě zhí】👋接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔗。这个模🏧式能够在✨ 0.15s 内智能识别路🤢况并自【kuàng bìng zì】🚐动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔗,对于越【duì yú yuè】野小白🧗来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】🥈铺装路段时切🥏换到岩【huàn dào yán】😾石或者X模式【mó shì】🔗即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚘诗和远【shī hé yuǎn】🌘方【fāng】✌,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带👦你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌘方【fāng】✌,而2025款捷途⛅山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】✌盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🐾和能耗表现,再加上🈷硬核的越野实【yuè yě shí】🐷力【lì】🐾,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动的话就😎行动吧。