厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍎前的捷🧟途方盒子大会中正式上市🏤，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🗡四驱版车型【xíng】上🍮提供了【tí gòng le】🌱三电机😾、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此❎次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】😂T1 XWD征服版✏（以下【yǐ xià】🍕介绍均为该车型【xíng】🌫），下【xià】🍕面咱们就一起来看下【xià】🍕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🔫变化🥝，前脸部⏸分采用了地平线贯穿😛式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🏤两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外⏹，厚重的【hòu chóng de】🦒黑色包【hēi sè bāo】围也显🔌得野性十足【shí zú】🌳。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏴用了方盒子的设计，看上去🐊也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带📴来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🐼。值得一提的是🤣，山海T1的设计也获得🐫了德国【le dé guó】红点奖💊，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🛳当🎂。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🥝235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例❇，2025款山海T1也在🙏D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐚终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎚章🥪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🐤样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🤦仪表台搭配🛌15.6英寸的【yīng cùn de】🐫悬浮式⛺中控屏📩，看上去📓非常的【fēi cháng de】简洁🔃、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🔤载了📷8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】⏳上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🙅CarPlay、华为【huá wéi】🐁HiCar手机互🕊联等功【lián děng gōng】🙎能【néng】⏳，并且还【bìng qiě hái】内置了📿爱奇艺、雷石KTV、网易云💋音乐等🦋应用。

2025款山海🌩T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐀学座椅❣，并且还👝带有座⏳椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🉐能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🤾玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🐚度【dù】🎫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈹T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🔄电，P3负责前驱🆓、P4负责后【fù zé hòu】驱🆓，三部电🕛机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力📟。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🥞时爬坡【shí pá pō】🛎的动力📟需求🧘，2025款山海🈹T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📏完成任【wán chéng rèn】务【wù】♑。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🥎供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🗡，它搭载的是来💯自宁德【zì níng dé】⚾时代的 43.2kWh 大电池【chí】🗡，CLTC 纯电续🏯航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🚲首款纯🐘电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍾T1还提供了【le】👌7+X智能驾😕驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】👌经济、标准、运动外🎆，还有岩🧞石【shí】🚁、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🖇模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🤼入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔦 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🎟是非常的友好🍳。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🦉路段主要是碎石【shí】路🙆，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🌟X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📼都向往💚诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一😰台车都【tái chē dōu】🤢适合带你去看诗和远方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🤫形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🧢越野实😻力，如果你⛔想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🔞自由🔋，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🚩。