厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧓山海T1在不久前的捷【qián de jié】〽途方盒🙈子大会中正式上市【shàng shì】🚎，新车共【xīn chē gòng】❔推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🏝车型上💧提供了🚥三电机🏄、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此⛄次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🙏），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🕡起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🚄设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🆖了地平💥线贯穿式灯带，灯带还带有动🚙态效果🌫，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🧚，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🍒。此外，厚重的💟黑色包【hēi sè bāo】🤦围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🐃设计🦊，看上去也是比较的硬🕚派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🦊也带来不错的【bú cuò de】力量🕞感🍵。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🦊也获得【yě huò dé】📓了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】➡，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕷当🧠。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎✏，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🦒轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🌹例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍯T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⛺贴上了终身质保的徽🤶章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🆔样没有明显变化【huà】🕡，平直的仪表台搭配⛑15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🕤简洁🌮、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🚓多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】📤，方便越【fāng biàn yuè】⛎野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🛫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了😱8155芯片，车机运🥤行也是【háng yě shì】非常的💺流畅，并且功能上也😯是非常的💺丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】👎CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💒联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🕙爱奇艺🛌、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工😻学座椅【xué zuò yǐ】🍆，并且还带有座🕕椅加热🖐/通风功【tōng fēng gōng】👸能。其它配置【pèi zhì】方面🕉，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🔨、大尺寸🛌全景天🌓窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发⛹电，P3负责前驱【qū】🏨、P4负责后驱【qū】🏨，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🐪证了这台车动力。无论是铺装路段的提🛩速表现🅰，或者说是越野🕒时爬坡【shí pá pō】的动力🌶需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🛂很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】📟。

2025款山海🌛T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载♐的是来🧟自宁德时代的🤤 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续👐航可以超过🦀220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😸电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🐻驶模式🚄，除了【le】经😪济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😾石【shí】🍐、雪地【xuě dì】🌖、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入💃X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥈动切换🀄对应驾驶模式🚄，对于越【duì yú yuè】野小白🔲来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🥏路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🍺石【shí】🍐路，进入非【jìn rù fēi】🔻铺装路段时切🔵换到岩石【shí】🍐或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👸方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远👸方，而🛡2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🚌的硬汉🌅形象、不错的动力【lì】🤸和能耗表🧥现【xiàn】，再加上📺硬核的越野实😅力【lì】🤸，如果你想追寻🈴向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🔚的话就🍂行动吧。