厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】👸前的捷🌘途方盒【tú fāng hé】🛒子大会⏺中正式上市🧝，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🚹间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】😗大亮点就是在😮四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四💆驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🕌介绍均为【wéi】🎋该车型），下【xià】🕌面咱们就一🉐起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🕌。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🏄面没有明显的变化【biàn huà】🐄，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🔏带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🛏，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🥉和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】⭕非常的不错⏮。此外🧢，厚重的黑色包🎖围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计📩，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🔆段式的腰线设【yāo xiàn shè】计📩也带来不错🌋的力量🍭感。值得一【zhí dé yī】🥄提的是🏑，山海T1的设计【de shè jì】📩也获得🖊了德国【le dé guó】红点奖🕎，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当😣。

试驾车🐾型配备👀了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较💲为时尚。此外🥙，按照惯🐝例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质⛳保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🔽明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🔎，平直的【píng zhí de】😪仪表台搭配15.6英寸的🗽悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去📕非常的💂简洁【jiǎn jié】、干练。并且车💌内也在【nèi yě zài】💁多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了🍢10.25英寸液⏭晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🔲8155芯片😇，车机运行也是【háng yě shì】💎非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常👀的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🧢联等功【lián děng gōng】💖能【néng】，并且还内置了⏫爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云💌音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🥅带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🧛能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】💢充【chōng】🛄、索尼音响【xiǎng】🚠、大尺寸全景天窗🥀、四门双🈺层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⏲配置【pèi zhì】，提升我们的出😚行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构📖，其中【qí zhōng】🚆P1负责发【fù zé fā】💷电，P3负责前驱🐸、P4负责后【fù zé hòu】驱🐸，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🦌司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🌭。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🈶，或者说【huò zhě shuō】👊是越野时爬坡📳的动力🌭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🕡T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏷供了一⚪个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🚷自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🍖超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🦓电续航里程超【lǐ chéng chāo】😖220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍿T1还提供📨了【le】📮7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📵，除了【chú le】📮经济📭、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等😯模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🤕X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🕝在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🎷动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📵，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏠是非常👈的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🅱要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非📳铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可😁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😊都向往🔝诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🔱适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🛹山海👥T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🚘择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🛺形象、不错的动力和能耗表📟现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🙂力，如果你想追寻向往的💡自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🔯。