厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🦖前的捷途方盒🏜子大会【zǐ dà huì】🥎中正式【zhōng zhèng shì】上市🦇，新车共【xīn chē gòng】🐎推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🔰间13.49-17.99万元【wàn yuán】🛴。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】🍽三电机🙎、大电池【dà diàn chí】🦑以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🍽了【le】🍽2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】💗介绍均为该车型），下💗面咱们就一起来看下💗。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化😆，前脸部【qián liǎn bù】📧分采用了地平【le dì píng】⏬线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】📶态效果，再配合两侧的🆔四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🈳度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外📺，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🦔十足🌴。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】📃用了方盒子的📴设计【jì】🚕，看上去💽也是比【yě shì bǐ】🌸较的硬【jiào de yìng】派，此外分🎰段式的【duàn shì de】〽腰线设计【jì】🚕也带来【yě dài lái】不错的力量感🦏。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🚕也获得了德国红点奖，可以说🌻是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备🥇了佳通👒轮胎🐭，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🥌，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🍎D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🕔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💄T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🛌化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏋搭配🕕15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】👪内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🏐野时稳🗓定身体🎖。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🗜15.6英寸中🎩控屏🍱，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📰非常的🍺流畅，并且功能上也是非常🔭的丰富🚰。支持苹【zhī chí píng】❕果CarPlay、华为🏣HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】👪。

2025款山海🍐T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】♐。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🍪、索尼音【suǒ ní yīn】🌇响♌、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🌑、四门双🍓层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适💖度【dù】🈲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1采用了三电🗻机结构，其中P1负责发电🗻，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😐、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😐，三部电【sān bù diàn】🗻机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🔺铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕵速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🐳的动力需求【xū qiú】📲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1都可以📠很好的【hěn hǎo de】🤵完成任务📛。

2025款山海T1另外一⏫个优势🧓就是提【jiù shì tí】🦑供了一个大电🏓池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🏚220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】😔220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐎，除了【le】经📂济💢、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🐢、沙地等【shā dì děng】😑模式【mó shì】🚽。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚽。这个模🚑式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚔识别路【shí bié lù】⏩况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🥌驶模式【mó shì】🐎，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚞来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🈶段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🐮X模式【mó shì】🚽即可🈵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚼，但并不是每一台车都😧适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚼，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📜T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🌗择【zé】⬜。方【fāng】🚼盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🌕动力【lì】和🔼能耗表【néng hào biǎo】现😏，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就⭐行动吧🧜。