厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🚖上市🎍,新车共👶推出【tuī chū】5款车型💩,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🔷车型上🥫提供了🎚三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】📺智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】📛次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介绍均为💞该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🏆起来看💜下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏽T1在外观【zài wài guān】设计方面没有📔明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎤了地平线贯穿🐫式灯带,灯带还🕣带有动🚉态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🤫度都是非常的【fēi cháng de】不错😝。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显💲得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🖱盒子的【hé zǐ de】🏟设计,看上去【kàn shàng qù】🚟也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】🏡腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🥚来不错🤯的力量【de lì liàng】👇感。值得一提的是,山海T1的设计也获得👸了德国红点奖,可以说🦇是方盒子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为😣235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👡为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例🈂,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了♎终身质🆕保的徽章【zhāng】📍。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦗T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的🍰仪表台【yí biǎo tái】搭配🥞15.6英寸的【yīng cùn de】🥦悬浮式【xuán fú shì】🤐中控屏🏸,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备👽了扶手,方便越🦁野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液🌈晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🍙非常的流畅【liú chàng】,并且功😱能上也🍗是非常📔的丰富【de fēng fù】🌾。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为😯HiCar手机互联等功能🧖,并且还🐺内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】😂应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🚏学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🗃能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面⚡,新车也【xīn chē yě】💦提供了50w无线快🚗充、索尼音【suǒ ní yīn】🕊响、大尺寸【dà chǐ cùn】👁全景天窗🔡、四门双💘层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🈳结构👟,其中🤾P1负责发电📕,P3负责前【fù zé qián】驱🚩、P4负责后🌎驱🚩,三部电📕机可以【jī kě yǐ】说是各⛹司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🤲台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说💯是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务😢。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一⬇个大电【gè dà diàn】池🛄,它搭载✏的是来自宁德【zì níng dé】🈂时代的🥚 43.2kWh 大电池🛄,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🔖220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🕠。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】📚T1还提供了7+X智能驾🔩驶模式【mó shì】,除了经⛲济、标准【biāo zhǔn】🈶、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🔬、沙地等🦔模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚉X模式【mó shì】。这个模🛃式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🙂识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主😤要是碎石路,进入【rù】非👁铺装路🎽段时切换到岩【huàn dào yán】🗳石或者🏤X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😤都向往诗和远【shī hé yuǎn】👍方【fāng】💣,但并不🖖是每一【shì měi yī】🏼台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👍方【fāng】💣,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🙍适的选择【zé】🎣。方【fāng】💣盒子的硬汉形象🥧、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】⛺硬核的越野实👜力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🤶。
新车指导价:13.49-17.99万