厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👢山海T1在不久前的捷🔬途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市⚪，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间😶13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机📉、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😗智能四【zhì néng sì】🍛驱【qū】。我们此🏔次也越【cì yě yuè】野体验🏵了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚢（以下介🎪绍均为😮该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🉑T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平👐线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】👁态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🎽科技感和辨识【hé biàn shí】🦋度都是非常的不错【bú cuò】🍕。此外，厚重的😧黑色包🏳围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🍵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派🕔，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🏔感😒。值得一【zhí dé yī】🗽提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】⛺了德国【le dé guó】🤞红点奖，可以说🚒是方盒💡子里的【zǐ lǐ de】🐢颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍇轮胎，规格为🗽235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🔎为时尚【wéi shí shàng】🤩。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🦂D柱位置🚧贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🥏样没有【yàng méi yǒu】🏣明显变👰化，平直的【píng zhí de】仪表台⏹搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去💧非常的【fēi cháng de】🍀简洁、干练。并且车🥎内也在多个位😆置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】💮8155芯片【xīn piàn】，车机运🎠行也是非常💩的流畅【de liú chàng】🦌，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常💩的丰富🍛。支持苹🕑果CarPlay、华为HiCar手机互🐘联等功能【néng】，并且还📶内置了🚵爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌀音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚋能。其它配【qí tā pèi】👮置方面【zhì fāng miàn】🍁，新车也提供了【tí gòng le】🕡50w无线快充、索尼音响📝、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💝窗🤞、四门双层夹胶🕚玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度📢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔨T1采用了三电机🚍结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🐘、P4负责后【fù zé hòu】🤗驱🐘，三部电【sān bù diàn】🌌机可以📄说是各【shuō shì gè】司其职🕵，这也保证了这台车动力。无论是铺装路🍼段的提速表现，或者说🤗是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔨T1都可以很好的【hěn hǎo de】🥗完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🥂T1另外一💵个优势🤩就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🤴 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏍首款纯📞电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🎆方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛔，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🌦模式🥣。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🐜旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🥣。这个模式🥣能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🕞况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛔，对于越【duì yú yuè】🛢野小白🚡来说也【lái shuō yě】🗽是非常的友好📥。我们此【wǒ men cǐ】🧀次试驾【cì shì jià】♎路段主要是碎👲石路，进入非铺装路🚯段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🥣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚎方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】📭适合带【shì hé dài】🍫你去看诗和远🚎方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就➡是个合⛅适的选【shì de xuǎn】🌛择【zé】🐕。方【fāng】盒子♌的硬汉🤲形象、不错的💞动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🦀力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。