厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚞山海【shān hǎi】💕T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共👙推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🔴就是在🚰四驱版📲车型上【chē xíng shàng】♊提供了【tí gòng le】🎂三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🛁。我们此次也越🕡野体验了2025款山海【shān hǎi】💕T1 XWD征服版（以下介绍均为⬛该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🌕下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部⏱分采用了地平🚘线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💭，灯带还【dēng dài hái】🔗带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🥘两侧的【liǎng cè de】四叶草🍡大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🏙非常的🥌不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🤭十足【shí zú】。

2025款山海👻T1依旧沿🚶用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🙎，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🎼计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🤰感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国💘红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎊是方盒子里的【zǐ lǐ de】🙄颜值担📈当【dāng】。

试驾车型配备😜了佳通轮胎，规格为🈶235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较💋为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🧖例【lì】🚝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🛹贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗻T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🆖，平直的仪表台搭配15.6英寸的⛓悬浮式【xuán fú shì】🗣中控屏，看上去😬非常的简洁🖋、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📋野时稳😬定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐼15.6英寸中🦎控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🛄行也是【háng yě shì】🍅非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也💥是非常🧜的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🏃能，并且还内置了🛷爱奇艺、雷石🕔KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】💲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🤲，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🐊，新车也提供了50w无线快✊充🎞、索尼音【suǒ ní yīn】响🐚、大尺寸全景天窗【chuāng】🦁、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🥕们的出👜行舒适度🚾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🈲三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🥋电，P3负责前驱【qū】🔐、P4负责后【fù zé hòu】🐓驱【qū】🔐，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🤙铺装路段的提🚔速表现，或者说🛍是越野🤯时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任👂务【wù】。

2025款山海👹T1另外一😂个优势就是提【jiù shì tí】🔯供了一个大电🏵池🉑，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚠时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔌T1还提供【hái tí gòng】了🐠7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💡，除了🐠经济、标准、运动外，还有岩🎣石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式💡。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】😤入X模式💡。这个模🧞式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔙况并自💩动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💡，对于越【duì yú yuè】🔰野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🏕。我们此🦃次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🧥，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】⏹石或者【shí huò zhě】X模式💡即可【jí kě】🥫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚄诗和远⏺方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远⏺方【fāng】，而🔆2025款捷途【kuǎn jié tú】💝山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🙁形象、不错的【bú cuò de】🛢动力【lì】和🔤能耗表🤛现，再加上硬核的➕越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由📣，那心动【nà xīn dòng】🌺的话就行动吧【háng dòng ba】。