厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🕣T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚭途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共🎪推出🏯5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🙍就是在📅四驱版🔎车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动👜智能四驱。我们此❣次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚅T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱🤒们就一起来看【qǐ lái kàn】🎾下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🕘变化,前脸部分采用🐐了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动🈹态效果🙁,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🐙和辨识【hé biàn shí】😩度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🐣,厚重的黑色包围也显🚭得野性十足【shí zú】🚡。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比🎱较的硬【jiào de yìng】派💂,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🍱腰线设计也带来不错📄的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🍸提的是,山海T1的设计也获得🕍了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🤝是方盒子里的🌅颜值担【yán zhí dān】🕞当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通👴轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🍈显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】👸例,2025款山海T1也在🤘D柱位置贴上了〽终身质📺保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🐹,平直的仪表台搭配【dā pèi】🐗15.6英寸的🚪悬浮式【xuán fú shì】🦁中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🐉内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🐹了扶手,方便越野时稳🎈定身体🖇。
新车配【xīn chē pèi】🎙备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌏晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🎚,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】😐非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富😱。支持苹【zhī chí píng】🎗果CarPlay、华为🔭HiCar手机互联等功🚌能,并且还👾内置了【nèi zhì le】爱奇艺🛵、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🕉置方面,新车也🐝提供了【tí gòng le】➕50w无线快充📏、索尼音【suǒ ní yīn】👯响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏛窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🤓,提升我🗯们的出【men de chū】🍵行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🌁结构,其中P1负责发Ⓜ电,P3负责前🐬驱【qū】、P4负责后😊驱【qū】,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】😋,这也保证了这【zhèng le zhè】➕台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】📲铺装路【pù zhuāng lù】✒段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力📯需求【xū qiú】🦔,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🦒T1另外一🤕个优势【gè yōu shì】🔏就是提供了一🍳个大电【gè dà diàn】池,它搭载🎂的是来自宁德🐞时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🌮电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】👹了【le】🏎7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤛,除了【le】经⛷济、标准、运动外,还有岩石【shí】🈯、雪地、泥地、沙地等📝模式🚲。或者直【huò zhě zhí】👤接按下【jiē àn xià】旋钮进💒入🎎X模式🚲。这个模【zhè gè mó】式🚲能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🕴动切换🚃对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤛,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🈯路【lù】,进入【jìn rù】🎎非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】🈯或者X模式即🤾可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远✌方【fāng】😁,但并不是每一🥥台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】📴诗和远✌方【fāng】😁,而2025款捷途【kuǎn jié tú】💝山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】😆择【zé】🥁。方【fāng】😁盒子的硬汉🚦形象、不错的🥋动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现📺,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就🕦行动吧。