厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌭T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🎬上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🐨间♏13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在💹四驱👘版车型上提供了【le】🐧三电机【sān diàn jī】🏇、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🔷智能四驱👘。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🐧2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥀T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为📖该车型😱），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🌗T1在外观设计方面没有🖱明显的【míng xiǎn de】变化😾，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】😾线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动💥态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】⛩不错🏄。此外，厚重的黑色包围也显得野性🖼十足🌻。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】♎用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🙂设计，看上去【kàn shàng qù】🤽也是比📵较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🤧的力量【de lì liàng】🐑感。值得一提的是【tí de shì】🚍，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🥑是方盒🉐子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为⬇235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金⛰轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🌻。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】😸，2025款山海T1也在🍾D柱位置贴上了终身质保的徽章🍇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛴T1的内饰【de nèi shì】设计同🥠样没有🍗明显变化，平直的【píng zhí de】📝仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🤚中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚯非常的【fēi cháng de】简洁🤑、干练。并且车🈶内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌴控屏，并且搭💆载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🤯行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】😻流畅🏬，并且功🕓能【néng】上也🔘是非常的【fēi cháng de】😻丰富。支持苹果CarPlay、华为🐭HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】😮内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🏋应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🌭人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座⤵椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐎能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🔳提供了50w无线快充【chōng】、索尼音💈响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🧜层夹胶玻璃等🍱配置，提升我们的出⬆行舒适度🐖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌑T1采用了🔲三电【sān diàn】🈴机结构，其中P1负责发🎮电🈴，P3负责前【fù zé qián】驱🗝、P4负责后【fù zé hòu】驱🗝，三部电🈴机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🏃速表现，或者说是越野时爬坡的动力🌥需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🍦务👴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🔙就是提供了一【gòng le yī】🈳个大电池【dà diàn chí】📦，它搭载的是来⬜自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】✡ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📦，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是⏪首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🐴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🎐驶模式【shǐ mó shì】🀄，除了经【chú le jīng】🌛济🚫、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】⛏、泥地🥏、沙地等模式【mó shì】🀄。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🀄。这个模🔧式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能💘识别路况并自【kuàng bìng zì】🏓动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🀄，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🏌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤠石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切💂换到岩石或者X模式【mó shì】🀄即可🆓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😨都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🔛适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🕚山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🕘适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🌦形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🏾和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上📞硬核的🕵越野实🏵力【lì】🏾，如果你想追寻🕶向往的自由【zì yóu】🤐，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。