厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】👜子大会中正式⛳上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🕺间13.49-17.99万元。新车最🥎大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🧜提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🥥以及🤟XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验👠了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🏚介绍均为【wéi】🌪该车型【gāi chē xíng】🕛），下🏚面咱们就一🤒起来看下🏚。

高颜值方盒子

2025款山海📕T1在外观设计方面没有🎐明显的【míng xiǎn de】👠变化【biàn huà】📞，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💂了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🃏，再配合🍻两侧的四叶草大灯，整体的🐚科技感【kē jì gǎn】🈵和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🍍用了方⏯盒子的【hé zǐ de】设计🍠，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🤟腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🦁感【gǎn】🔴。值得一【zhí dé yī】提的是🤳，山海T1的设计🍠也获得😲了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤟颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为😳235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🥉为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛸T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🔃终身质🤫保的徽章🥐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🐆样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的📼悬浮式♋中控屏，看上去非常的🏋简洁【jiǎn jié】🔶、干练。并且车内也在多个位置配备🎞了扶手🧡，方便越【fāng biàn yuè】😠野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🌑10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】〽控屏🌫，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运➡行也是非常👊的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常👊的丰富【de fēng fù】👍。支持苹果CarPlay、华为⏺HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐪能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石⏲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🔄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🦊，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏫椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐎能。其它配置方面，新车也📽提供了😨50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🥪响、大尺寸👀全景天🐃窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】😣行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔸三电机🍁结构【jié gòu】🎐，其中🔷P1负责发🔤电🐀，P3负责前驱【qū】💑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💑，三部电🐀机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保😹证了这台车动力📞。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】👃是越野时爬坡【shí pá pō】的动力📞需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【chí】🚰，它搭载的是来【de shì lái】🎻自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🚰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】⏹超过🥄220+km，这也是首款纯📁电续航里程超【lǐ chéng chāo】⛏220km的混动方盒子🍗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🌨7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛬，除了经😉济👆、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏋石【shí】、雪地、泥地、沙地等🦉模式🛬。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🛬。这个模式🛬能够在 0.15s 内智能识别路🍐况并自⚓动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛬，对于越野小白🏦来说也【lái shuō yě】💿是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🥔要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🌷换到岩【huàn dào yán】🎒石【shí】或者X模式即🛺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🔊诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带😡你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而👏2025款捷途山海T1无疑就🌳是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】👉、不错的动力和🎅能耗表🔲现【xiàn】，再加上〽硬核的越野实【yuè yě shí】🏊力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🛀，那心动【nà xīn dòng】🚐的话就【de huà jiù】行动吧。