厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌐T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🛅推出5款车型🔘，售价区👵间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚝。新车最大亮点😎就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】💽车型上【chē xíng shàng】提供了🎠三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🎻XWD全自动【quán zì dòng】🌡智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🛰野体验了🎠2025款山海🌐T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🏢起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🗝T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🗞变化【biàn huà】，前脸部分采用⤵了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🏇，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🚫不错。此外【cǐ wài】，厚重的🦇黑色包⏪围也显🔧得野性十足💗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👆T1依旧沿用了方盒子的🔘设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🕹较的硬派【pài】🎇，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感👟。值得一😼提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】👆T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⛵是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】⛽当【dāng】📚。

试驾车【shì jià chē】🍧型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】💁235/60 R19，五辐式🍜铝合金轮辋也🔍显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】☔贴上了终身质保的徽章🍤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😡设计同🌂样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🧥15.6英寸的悬浮式中控屏👘，看上去非常的简洁【jiǎn jié】♍、干练【gàn liàn】😖。并且车🏫内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚻定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🗣晶仪表【jīng yí biǎo】🏙盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🤡行也是非常的【fēi cháng de】🚄流畅，并且功😘能上也是非常的【fēi cháng de】🚄丰富。支持苹🗃果CarPlay、华为⛅HiCar手机互联等功🥘能，并且还【bìng qiě hái】👚内置了【nèi zhì le】🕺爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐪人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】❣/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也📁提供了➰50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🍴、索尼音【suǒ ní yīn】响🔺、大尺寸全景天💷窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我💶们的出行舒适🌔度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😜T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🐯P1负责发【fù zé fā】🥒电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以❇说是各🎻司其职【sī qí zhí】，这也保✨证了这❕台车动力【lì】📡。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🙏速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】📡需求，2025款山海😜T1都可以😇很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🎓就是提🤳供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🍙的是来【de shì lái】自宁德💀时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🛬可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🥙电续航🛬里程超【lǐ chéng chāo】🌏220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔴了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准🗡、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🔗、沙地等🎟模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】♓旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🐹识别路🛌况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常👤的友好。我们此🏘次试驾路段主🤐要是碎【yào shì suì】石路，进入非👮铺装路【pù zhuāng lù】🏟段时切换到岩石或者💕X模式【mó shì】即可🔦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🆘，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】✌台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🆘，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🦖适的选➕择🍌。方🆘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🐳动力🔕和能耗【hé néng hào】表💍现，再加上➗硬核的越野实📖力🔕，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🧞。