厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🌩前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🦉中正式上市，新车共推出🎾5款车型🍾，售价区【shòu jià qū】♏间【jiān】🌨13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🍽就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🔎提供了【le】三电机、大电池以及🌿XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】📥T1 XWD征服版（以下介绍均为🖊该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】❄下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观❤设计方面没有明显的【míng xiǎn de】💩变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】📡，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🌮四叶草大灯【dà dēng】，整体的🥍科技感🤓和辨识度都是非常的🍷不错【bú cuò】🌃。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性🦀十足【shí zú】。

2025款山海🎋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🕧盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🛎派🌛，此外分段式的腰线设💛计也带【jì yě dài】🗜来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🎋T1的设计【de shè jì】也获得🌔了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧀，可以说🚅是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🕷了佳通轮胎，规格为🕑235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⏬为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔙例💀，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚍贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍦化，平直的仪表台😂搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🏒简洁、干练🥡。并且车【bìng qiě chē】🔫内也在【nèi yě zài】多个位置配备👳了扶手，方便越🚧野时稳【yě shí wěn】🏃定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💽晶仪表盘以及15.6英寸中🚀控屏🛴，并且搭载了👴8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】👐流畅🌉，并且功🐤能上也是非常的【de】👐丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🍶HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺👰、雷石🕊KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🏦T1配备了【pèi bèi le】人体工🐽学座椅👇，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🌶方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】🔻、索尼音【suǒ ní yīn】🏿响🍮、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🛏玻璃等配置🌶，提升我们的出【men de chū】🉑行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机❕结构📯，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】💫，P3负责前🍎驱🙌、P4负责后驱🙌，三部电【diàn】🖲机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🕡证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🚈时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📋很好的完成任【wán chéng rèn】🐸务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💶T1另外一🔉个优势🍫就是提🎞供了一😔个大电【gè dà diàn】池【chí】🍧，它搭载🚽的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🍧，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌊T1还提供👒了【le】🍐7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤦，除了【chú le】🍐经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🏾石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🤦。或者直接按下旋钮进入👑X模式【shì】🤦。这个模【zhè gè mó】式【shì】🤦能够在🕔 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🔵对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤦，对于越野小白🔞来说也🎇是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非🈹铺装路段时切换到岩🐍石或者【shí huò zhě】X模式【shì】即🚩可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎙方🙇，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🎙方🙇，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🏝山海T1无疑就是个合💀适的选择【zé】🌷。方🙇盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🖋动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🏝力【lì】，如果你🏣想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】🥝行动吧⤵。