厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌾T1在不久🚰前的捷途方盒子大会中正式上市🎧，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🌆间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎢大亮点🍭就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】📍、大电池以及XWD全自动智能四🥨驱【qū】。我们此🧔次也越【cì yě yuè】🍔野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏣T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🚩起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕍设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🗯，前脸部🐎分采用【fèn cǎi yòng】🏞了地平【le dì píng】线贯穿🚶式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果😿，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🌳科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】😅，厚重的💌黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🏅，看上去💒也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🧒，此外分段式的🌅腰线设计【shè jì】💧也带来不错的力量感♑。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🏅也获得了德国🐺红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤕子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎲了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】⛺235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🗼。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🖨贴上了🔜终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤽T1的内饰【de nèi shì】😼设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏹化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的👼悬浮式🕕中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😨简洁、干练。并且车内也在🦊多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🖊。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】✈晶仪表盘以及15.6英寸中😉控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🛌非常的🎹流畅，并且功⛲能【néng】😊上也是【shàng yě shì】非常的🎹丰富。支持苹🤛果🐗CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💜联等功🏨能【néng】😊，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能🥄。其它配😲置方面，新车也提供了50w无线快充🔴、索尼音【suǒ ní yīn】🤴响【xiǎng】🤴、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🥨、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🐡，提升我【tí shēng wǒ】🐁们的出行舒适🦒度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥊T1采用了三电机🐶结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】😧、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😧，三部电机可以🛑说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🍕，这也保证了这台车动🌍力💦。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🛶时爬坡的动力💦需求【xū qiú】，2025款山海🥊T1都可以🚒很好的完成任【wán chéng rèn】👍务。

2025款山海T1另外一个优势🚻就是提【jiù shì tí】供了一🗃个大电【gè dà diàn】😖池🐠，它搭载🧢的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐠，CLTC 纯电续【diàn xù】🖋航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是📿首款纯电续【diàn xù】🖋航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🍐7+X智能驾🦁驶模式【mó shì】🖥，除了🍐经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🤛、雪地🔪、泥地、沙地等模式【mó shì】🤷。或者直接按下【jiē àn xià】👃旋钮进入X模式【mó shì】🤷。这个模式【mó shì】🤷能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🖥，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🈲来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🐤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🤛路【lù】，进入非🍎铺装路【lù】😸段时切换到岩【huàn dào yán】石🤛或者X模式【mó shì】🤷即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍲都向往诗和远方【fāng】🙈，但并不【dàn bìng bú】是每一😅台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🙈，而2025款捷途🎤山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择⛵。方【fāng】🙈盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】🌾和能耗表现【biǎo xiàn】🔡，再加上硬核的🛶越野实【yuè yě shí】力【lì】🌾，如果你⤵想追寻向往的自由，那心动🗨的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。