厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏅山海📃T1在不久👍前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市👹，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】📪，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😅就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池🏈以及【yǐ jí】〽XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐻野体验了【le】2025款山海📃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🥧该车型），下面咱🚻们就一起来看🖖下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚞T1在外观【zài wài guān】🖼设计方💟面没有明显的变化【biàn huà】💡，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🖥两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🔞非常的不错🏃。此外，厚重的【hòu chóng de】🔕黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🍎。

2025款山海🤨T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🌫，看上去🈯也是比🍫较的硬【jiào de yìng】派㊙，此外分😑段式的【duàn shì de】腰线设🔓计也带来不错👐的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🌫也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的✌颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🏭235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚😰。此外【cǐ wài】，按照惯例🕒，2025款山海👾T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎣保的徽【bǎo de huī】章💸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✡T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐡明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🐷，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🌅15.6英寸的⌚悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的💕简洁、干练🏅。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🍐。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🛢盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👂控屏，并且搭【bìng qiě dā】📢载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是✨非常的【fēi cháng de】🍾流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🎄是非常的【fēi cháng de】🍾丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】♋联等功能【néng】，并且还🍘内置了💻爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🥌。

2025款山海T1配备了🔈人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤟带有座【dài yǒu zuò】椅加热😹/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】💼，新车也提供了🥡50w无线快🥓充【chōng】、索尼音响、大尺寸😝全景天窗、四门双层夹胶🔴玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🎼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】😃、P4负责后🍊驱【qū】😃，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】💆说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🍰台车动力【lì】。无论是🏨铺装路【pù zhuāng lù】🤰段的提🛑速表现⛸，或者说🛐是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务📈。

2025款山海T1另外一个优势🦏就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🥡池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🐥自宁德时代的⛪ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🕡可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🕡里程超📹220km的混动方盒子❔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤴T1还提供了🍲7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛢，除了经🕴济⏭、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🔼模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🎁旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎓X模式。这个模式能够在🐂 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💫动切【qiē】换🍇对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛢，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🖖。我们此次试驾🕘路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入🎓非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🐣换到岩石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💪都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚴，但并不【dàn bìng bú】🦗是每一台车都【tái chē dōu】适合带🦁你去看【nǐ qù kàn】🏆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚴，而😍2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选✴择。方【fāng】🚴盒子的硬汉形象👙、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🥎想追寻📤向往的自由🤴，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。