厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🐢途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🐗，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元👅。新车最🚼大亮点就是在✴四驱【qū】版🛣车型上提供了🦄三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🈵以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】⏲该车型），下【xià】面咱🦃们就一🕎起来看【qǐ lái kàn】🚒下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🚀变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🦈了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🛍态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🐾，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🧀非常的不错🔮。此外【cǐ wài】🍸，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🌍得野性🔖十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥛盒子的🧤设计【shè jì】，看上去🕹也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分👮段式的【duàn shì de】腰线设💃计也带【jì yě dài】💀来不错的力量👝感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📿，可以说⛱是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🐮了佳通轮胎🚗，规格为⏯235/60 R19，五辐式😍铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐷。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】⛔，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变✏化，平直的♍仪表台搭配🤗15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📄非常的💲简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🥊内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🕞了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍊。

新车配【xīn chē pèi】🤞备了10.25英寸液晶仪表🛰盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💋控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🍉行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😚的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】😚的丰富。支持苹🌻果CarPlay、华为🤪HiCar手机互联等功能，并且还🚷内置了爱奇艺、雷石🔝KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🆙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🍅人体工【rén tǐ gōng】⏳学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🀄椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🤘置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸😔全景天【quán jǐng tiān】🙇窗📝、四门双层夹胶🍅玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🏕们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】🍙，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🦈司其职，这也保证了这台车动🐊力【lì】。无论是🖱铺装路⛳段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🚐时爬坡的动力【lì】需求🌎，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🍃很好的😝完成任务⛴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】💆就是提〽供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来♉自宁德时代的🚃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💒可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📂电续航【diàn xù háng】💒里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🏓7+X智能驾😏驶模式【shǐ mó shì】💑，除了【chú le】🏓经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】📠、运动外🔮，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进💰入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🌬在 0.15s 内智能识别路🐰况并自⏪动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💑，对于越🥂野小白来说也🐕是非常的友好♟。我们此🌀次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即🗼可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖲都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚠方，但并不【dàn bìng bú】🔍是每一台车都🧣适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚠方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🐳适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🕡动力和能耗表🏃现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】✈越野实👁力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就❌行动吧【háng dòng ba】🤨。