厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎰前的捷【qián de jié】途方盒📝子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍹上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元📧。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上😤提供了【tí gòng le】🗻三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🏂XWD全自动智能四🔅驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🎼),下面咱🏿们就一起来看🤹下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动😸态效果【tài xiào guǒ】🔭,再配合⛱两侧的四叶草🚇大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感👽和辨识👶度都是非常的👐不错【bú cuò】❌。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🎏得野性十足。
2025款山海🛋T1依旧沿📢用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🚞,看上去【kàn shàng qù】🔶也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】💲,此外分段式的💍腰线设【yāo xiàn shè】计🚞也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是,山海🛋T1的设计🚞也获得🛏了德国红点奖,可以说🐳是方盒🤩子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🔙,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例🚼,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🍰贴上了🚽终身质【zhōng shēn zhì】📏保的徽章【zhāng】🐊。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🗽样没有明显变♎化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】🐦搭配🕞15.6英寸的【yīng cùn de】🐭悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在👤多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🗽,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体👽。
新车配【xīn chē pèi】🈷备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了🎧8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🌴,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🤾是非常的丰富。支持苹🦉果🧛CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⤴联等功💵能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺💇、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌁人体工📎学座椅🚹,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🚚,新车也【xīn chē yě】提供了😛50w无线快🧓充👸、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🔵玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】💯度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中🛀P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】⛺驱【qū】🏙、P4负责后驱【qū】🏙,三部电【diàn】机可以说是各👯司其职,这也保证了这台车动🌐力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌝速表现,或者说是越野🐚时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🤡完成任💎务。
2025款山海⏱T1另外一个优势【gè yōu shì】🧡就是提供了一个大电池➖,它搭载🦔的是来【de shì lái】自宁德⏳时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池➖,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】💆220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供😥了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕥,除了经济、标准【biāo zhǔn】📇、运动外⭕,还有岩【hái yǒu yán】🥢石🦎、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进💟入🥣X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⌛况并自动切换【dòng qiē huàn】🌤对应驾驶模式【mó shì】🕥,对于越🎭野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🦎路,进入🥣非铺装路段时【lù duàn shí】切✖换到岩【huàn dào yán】石🦎或者X模式即【mó shì jí】🧢可【kě】🕝。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🚇诗和远📃方,但并不🤝是每一【shì měi yī】台车都🔊适合带你去看♟诗和远📃方,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🚲的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🔶动力【dòng lì】🛣和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实🍴力【lì】🛣,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏺,那心动的话就🧢行动吧。