厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌒山海【shān hǎi】🍕T1在不久⚾前的捷【qián de jié】途方盒😾子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🏑上市🔭，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏨间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🏛就是在【jiù shì zài】🌔四驱版车型上提供了⛪三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了🐔2025款山海【shān hǎi】🍕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🧛们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🐐设计方【shè jì fāng】☕面没有明显的✉变化【biàn huà】♊，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🏕带有动态效果🥟，再配合两侧的四叶草💘大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🐡和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🖍围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方😪盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】☝计也带🌲来不错的力量感🗒。值得一【zhí dé yī】🌵提的是🚸，山海T1的设计【de shè jì】也获得🚩了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🎒子里的🍋颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚳轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😒为时尚。此外，按照惯例📆，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🐗保的徽🎃章🅱。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💶T1的内饰【de nèi shì】🏥设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🥉简洁、干练🕯。并且车内也在【nèi yě zài】🕥多个位置配备🏹了扶手，方便越🙆野时稳定身体🕉。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎮盘以及15.6英寸中👹控屏【kòng píng】，并且搭👨载了【zǎi le】🎉8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】💰是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🌚，并且还内置了【nèi zhì le】🤼爱奇艺❓、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🦊应用😘。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🏡学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏋能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快😺充【chōng】⚫、索尼音🚃响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏳全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👧层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🍮行舒适🛥度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💶三电【diàn】机🚀结构，其中【qí zhōng】🥅P1负责发🦗电【diàn】，P3负责前驱【qū】🛴、P4负责后驱【qū】🛴，三部电【diàn】机可以说是各♑司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🥝。无论是✨铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】⏱，或者说🕖是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🥝需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🔥供了一【gòng le yī】个大电池❎，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池❎，CLTC 纯电续🐷航可以【háng kě yǐ】😝超过📔220+km，这也是首款纯电续🐷航里程超🔪220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供😰了【le】😱7+X智能驾【zhì néng jià】🆖驶模式【mó shì】，除了【le】😱经济⛴、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入⬅X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🤔 0.15s 内智能识别路🗺况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越👍野小白🍾来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🦈次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚧要是碎【yào shì suì】🏾石路，进入⬅非铺装【fēi pù zhuāng】路🍕段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🎋。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏄方【fāng】，但并不⬅是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🏄方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🐿是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🌼、不错的动力和🎻能耗表现【xiàn】，再加上📞硬核的【yìng hé de】🈚越野实力🕟，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的😶自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🛢行动吧【háng dòng ba】😘。
