厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出⚪5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】👥间13.49-17.99万元👊。新车最【xīn chē zuì】大亮点⏹就是在⛪四驱【qū】版🐈车型上提供了【le】🚾三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🗓野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介📚绍均为该车型【gāi chē xíng】🍠），下【xià】🧢面咱们就一起来看🈁下【xià】🧢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌊设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🛤变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🚛，灯带还带有动🥋态效果，再配合两侧的🐉四叶草大灯，整体的科技感⛓和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😅不错【bú cuò】。此外😮，厚重的黑色包👯围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】💬较的硬派【pài】，此外分段式的⛱腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一💫提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🈺红点奖🔰，可以说🕌是方盒【shì fāng hé】🕍子里的【zǐ lǐ de】📰颜值担当🏽。

试驾车👳型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🧖235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏞显得较为时尚【wéi shí shàng】🈷。此外，按照惯例【lì】🏵，2025款山海T1也在【yě zài】🛌D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌚T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🍦，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】💭，看上去🈴非常的简洁♓、干练【gàn liàn】。并且车🏅内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🛥定身体🎛。

新车配🦂备了💛10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🎶，并且功⤴能🔸上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🤬联等功🔩能🔸，并且还【bìng qiě hái】🥏内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石💺KTV、网易云【wǎng yì yún】👫音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🔏学座椅💫，并且还带有座椅加热🏚/通风功【tōng fēng gōng】⤵能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🌴充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🐙、大尺寸【dà chǐ cùn】🚟全景天窗💑、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🍩们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏩T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发😡电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😤机可以📃说是各司其职♈，这也保【zhè yě bǎo】💼证了这【zhèng le zhè】台车动力🐅。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🚅是越野时爬坡的动力🐅需求🕧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🌀。

2025款山海🛡T1另外一🥡个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🐷池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🔄的是来自宁德📵时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚝航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚝航里程超【chāo】220km的混动🎃方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🆑了🥑7+X智能驾驶模式💌，除了🥑经济💶、标准【biāo zhǔn】🙂、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🤦、沙地等模式😴。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式😴。这个模【zhè gè mó】式😴能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🏫对应驾【duì yīng jià】驶模式💌，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎽来说也🙇是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此⭐次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🕯石路🚕，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】💨可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💎方【fāng】🧟，但并不【dàn bìng bú】🐮是每一台车都适合带【shì hé dài】🍢你去看诗和远【shī hé yuǎn】💎方【fāng】🧟，而2025款捷途🎩山海T1无疑就是个合💻适的选🐓择。方【fāng】🧟盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🐎动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实❣力，如果你🐙想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🌯行动吧【háng dòng ba】。