厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🅿子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🎲13.49-17.99万元🤴。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🛰版车型【xíng】上提供了【le】⛎三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🛰。我们此次也越🤧野体验🗒了【le】🦎2025款山海🐌T1 XWD征服版（以下🐚介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🐚面咱们就一🥧起来看【qǐ lái kàn】⏰下🐚。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🚿分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】✏式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】💬，再配合✈两侧的【liǎng cè de】🤝四叶草大灯【dà dēng】🥙，整体的科技感和辨识🤪度都是非常的🌊不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足🐪。

2025款山海T1依旧沿用了方🚒盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬📁派😗，此外分⏯段式的【duàn shì de】🤕腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】💼感。值得一💜提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🐆红点奖，可以说🦅是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🐏轮胎【lún tāi】🗡，规格为🚋235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外📜，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👓章👥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配👩15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👜，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练👘。并且车内也在【nèi yě zài】🤛多个位【duō gè wèi】🍩置配备【zhì pèi bèi】🏿了扶手🥄，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔘。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💥控屏，并且搭📻载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的❇流畅，并且功能🖖上也是非常的❇丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🙁HiCar手机互🐯联等功【lián děng gōng】🥛能🖖，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤱、雷石KTV、网易云🏽音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】👹。

2025款山海T1配备了🤓人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能㊗。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也♌提供了50w无线快充【chōng】🤢、索尼音【suǒ ní yīn】🛎响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🏃、四门双层夹胶🧥玻璃等【bō lí děng】🎒配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🚣度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍒T1采用了【cǎi yòng le】📯三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】🔽电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以🐧说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动➖力。无论是【wú lùn shì】铺装路📴段的提速表现🚗，或者说【huò zhě shuō】是越野👥时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🍒T1都可以👇很好的🔛完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🔸供了一个大电【gè dà diàn】✔池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏨时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏈，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🌴首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😾方盒子〰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔹T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shì】🚙，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外💚，还有岩石【shí】、雪地✒、泥地、沙地等🌋模式【shì】😅。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】📇X模式【shì】😅。这个模【zhè gè mó】式【shì】😅能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🐂识别路况并自📣动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】🚙，对于越【duì yú yuè】野小白🆓来说也是非常的友好☕。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🥠，进入【rù】📇非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【shì】😅即可⬛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕷都向往诗和远【shī hé yuǎn】😻方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】😻方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🗂T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🦓的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表🔟现🖌，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由👮，那心动🐸的话就【de huà jiù】🛀行动吧🔠。