厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🚮子大会中正式上市【shàng shì】🐦，新车共👇推出5款车型🏻，售价区📴间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🌥车型上提供了【le】🗂三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动😃智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验😝了【le】🗂2025款山海🛠T1 XWD征服版🎁（以下【yǐ xià】🐠介绍均为该车型），下🐠面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🐠。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎆T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🍵变化，前脸部【qián liǎn bù】🎊分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎭带有动😶态效果，再配合两侧的四叶草🕖大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🗂围也显🥊得野性【dé yě xìng】⏭十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方📣盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】💝，此外分段式的⏳腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🛎提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🈁了德国【le dé guó】🥫红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】✊子里的💒颜值担【yán zhí dān】🧕当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍸轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💓轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐶为时尚😡。此外，按照惯【àn zhào guàn】例👌，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🤧保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🔟样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配👄15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🧚中控屏，看上去🌥非常的简洁💢、干练🏕。并且车内也在🐏多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🖤。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💊盘以及🏙15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏎控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🦔，车机运🖊行也是【háng yě shì】🏎非常的流畅【liú chàng】🥌，并且功能上也是非常🌙的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🐢HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🏝音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🤭能👁。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🛵、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👹窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🈹层夹胶🆒玻璃等【bō lí děng】配置，提升我💶们的出✒行舒适【háng shū shì】度🍔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🌔结构🏁，其中【qí zhōng】👱P1负责发🌦电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🌀证了这【zhèng le zhè】台车动👀力。无论是【wú lùn shì】🐽铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🦃，或者说😟是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的👽完成任务。

2025款山海🏻T1另外一个优势就是提🐵供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🐾池，它搭载🌐的是来【de shì lái】🐚自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🏞220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🥢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】⏮7+X智能驾〽驶模式🈺，除了【le】⏮经济、标准、运动外👔，还有岩【yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🤓模式🈺。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🌔X模式🈺。这个模🔳式能够在📼 0.15s 内智能❎识别路【shí bié lù】况并自♊动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🈺，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🍚。我们此🔽次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🌔非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🌥石【shí】或者X模式🈺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐦都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🍘，但并不🥒是每一台车都【tái chē dōu】适合带🥊你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🍘，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择✒。方盒子🦔的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和😴能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🎰硬核的越野实【yuè yě shí】力📏，如果你【rú guǒ nǐ】📐想追寻🕴向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。