厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👪山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🚾前的捷途方盒😟子大会中正式👧上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】💦间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌄。新车最大亮点就是在四驱🆙版车型【xíng】上提供了三电机、大电池🚫以及XWD全自动智能四🥑驱🆙。我们此次也越野体验🐋了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🥈介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🥈面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】💍起来看下【xià】🥈。

高颜值方盒子

2025款山海♋T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚖明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🦋，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🚙，整体的🤖科技感🕒和辨识度都是非常的🍖不错【bú cuò】。此外，厚重的📂黑色包🎉围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚪T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🐢设计【shè jì】，看上去♈也是比【yě shì bǐ】较的硬🏪派【pài】，此外分段式的🐿腰线设🏸计也带【jì yě dài】👧来不错的力量【de lì liàng】感。值得一📬提的是，山海🆖T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🐑型配备🚒了佳通【le jiā tōng】🎽轮胎，规格为🥥235/60 R19，五辐式🥁铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎷显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⛲设计同【shè jì tóng】🛃样没有明显变🛄化【huà】，平直的仪表台搭配📀15.6英寸的悬浮式中控屏⭕，看上去非常的【fēi cháng de】🍒简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🦋了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🎌。

新车配备了【bèi le】👌10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🐃8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🎗是非常【shì fēi cháng】的丰富⏹。支持苹🔛果🏽CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏀联等功👂能【néng】，并且还👞内置了⛵爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🤟椅加热【yǐ jiā rè】🏩/通风功能【néng】📒。其它配置【pèi zhì】🎍方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🤧、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】👆窗🐌、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🎍，提升我【tí shēng wǒ】🍬们的出行舒适【háng shū shì】🧔度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🗳结构♌，其中【qí zhōng】🍍P1负责发💹电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🧟驱、P4负责后⚽驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】💮证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😦段的提【duàn de tí】📈速表现，或者说是越野🧖时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🌊个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🉐航可以【háng kě yǐ】🤡超过220+km，这也是🛑首款纯🔪电续航【diàn xù háng】🏏里程超📑220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🧛了💴7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👤，除了💴经济📤、标准、运动外，还有岩石🤼、雪地👡、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👤。或者直🕯接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👤。这个模式【mó shì】👤能够在【néng gòu zài】🏃 0.15s 内智能🍌识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👤，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主🕎要是碎石🤼路【lù】，进入非🧔铺装路【lù】💔段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🌔X模式【mó shì】👤即可🕦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😖都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤔，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🧜台车都🍝适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤔，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合✳适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🏯的硬汉形象🌫、不错的👖动力和🗯能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实⚪力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌈向往的自由，那心动的话就行动吧。