厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚲T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会⬛中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🏣5款车型🙄，售价区💅间13.49-17.99万元【wàn yuán】👙。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🗑提供了🧖三电机、大电池以及♊XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🗑2025款山海【kuǎn shān hǎi】💆T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一⛷起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌤设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🙆明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】♎线贯穿式灯带，灯带还🚁带有动【dài yǒu dòng】态效果🔏，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🦌不错。此外【cǐ wài】🍒，厚重的🐸黑色包📆围也显得野性十足。

2025款山海💬T1依旧沿🎄用了方🚎盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🕗，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐯段式的🌭腰线设计【shè jì】🤙也带来不错🐊的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海💬T1的设计【shè jì】🕗也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🎊。

试驾车【shì jià chē】型配备🔧了佳通轮胎📜，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐣显得较为时尚💅。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🔙D柱位置🚁贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同👭样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🎌仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🐘，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🦆、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🥒置配备🕢了扶手【le fú shǒu】📼，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😴。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】⏩盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🕙载了🏝8155芯片【xīn piàn】🗂，车机运【chē jī yùn】🥘行也是非常的🏹流畅，并且功【bìng qiě gōng】能😜上也是非常的🏹丰富。支持苹😈果CarPlay、华为😷HiCar手机互联等功😅能😜，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎳学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热👅/通风功🏂能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🏁方面，新车也🚫提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🦊、大尺寸全景天窗😇、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⛺配置【zhì】🏁，提升我💈们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🌉结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🚄驱👳、P4负责后驱👳，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】💭，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🔥。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🏴是越野时爬坡🚒的动力【de dòng lì】🔥需求⚾，2025款山海T1都可以🍃很好的🎖完成任务。

2025款山海🤳T1另外一个优势🦓就是提【jiù shì tí】🗽供了一🍦个大电【gè dà diàn】池【chí】🎋，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】💽可以超过🚑220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】💽里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚦了【le】7+X智能驾💊驶模式【mó shì】🐚，除了【le】经🚯济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚳。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🕌入X模式【mó shì】🚳。这个模【zhè gè mó】式🚳能够在 0.15s 内智能识别路🍍况并自🌠动切换对应驾驶模式【mó shì】🐚，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常😶的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🏵路段主要是碎【yào shì suì】✳石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者😆X模式【mó shì】🚳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人Ⓜ都向往诗和远方♊，但并不🐖是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🌃适合带【shì hé dài】🐢你去看【nǐ qù kàn】诗和远方♊，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🈶是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🔏的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🍗向往的😆自由🕵，那心动🔫的话就【de huà jiù】行动吧。