厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📵子大会【zǐ dà huì】中正式🎥上市,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】🌰13.49-17.99万元【wàn yuán】🖐。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在👌四驱版🕦车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🤠三电机、大电池以及🌵XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌝驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐣T1 XWD征服版📿(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】🍡起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🏉线贯穿【xiàn guàn chuān】☔式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🛷,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🦊科技感🛥和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🦋。此外🆙,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🌽得野性🚎十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌭T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】👙,看上去也是比较的硬💥派,此外分段式的腰线设🈳计也带来不错【lái bú cuò】的力量🍉感⏮。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】👙也获得【yě huò dé】了德国红点奖🥀,可以说【kě yǐ shuō】💽是方盒🏓子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也📢显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】📞。此外🏟,按照惯例【lì】🐺,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😈保的徽🔉章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🐵设计同【shè jì tóng】🏩样没有⏫明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🦃中控屏,看上去【kàn shàng qù】📭非常的简洁【jiǎn jié】🤚、干练。并且车🏔内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】📒了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛴盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💱控屏👇,并且搭【bìng qiě dā】😿载了【zǎi le】😰8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🍺CarPlay、华为HiCar手机互联等功👼能,并且还【bìng qiě hái】🌇内置了🥃爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🐞。
2025款山海T1配备了🧤人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】🖍带有座【dài yǒu zuò】🎚椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也💎提供了🔠50w无线快💏充【chōng】、索尼音🐔响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🔉层夹胶📦玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🥄T1采用了三电机🧡结构,其中P1负责发电,P3负责前💊驱【qū】🥜、P4负责后🚧驱【qū】🥜,三部电🍽机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路😫段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🤒的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海🥄T1都可以【dōu kě yǐ】😩很好的🛳完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🥠,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🥠,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👈可以超过【guò】🛴220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】👈里程超【lǐ chéng chāo】🤴220km的混动🔑方盒子🍺。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🙂了7+X智能驾⛷驶模式【mó shì】👡,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏌,还有岩石【shí】🍻、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👡。或者【huò zhě】直🦖接按下旋钮进入【rù】🗞X模式【mó shì】👡。这个模🍪式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🔆况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌓驶模式【mó shì】👡,对于越🛀野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🗯要是碎【yào shì suì】石【shí】🍻路【lù】,进入非【jìn rù fēi】🎖铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🍻或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🎰可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👡都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一💎台车都【tái chē dōu】适合带🔀你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而2025款捷途🚥山海T1无疑就🥀是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】🐡、不错的动力【lì】和能耗表🚦现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🚄硬核的【yìng hé de】🌀越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻向往的🌕自由🗻,那心动的话就行动吧。