厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💨山海🔰T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😒途方盒🎆子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出📵5款车型【kuǎn chē xíng】💻，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🐼智能四🤼驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🔰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为❕该车型🧕），下面咱⛲们就一起来看🍒下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🥤面没有明显的☕变化〽，前脸部【qián liǎn bù】👵分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🎿，再配合【zài pèi hé】两侧的🚖四叶草大灯🚃，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显👮得野性🥍十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👧T1依旧沿🏝用了方盒子的🏼设计💅，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设😦计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】⛎T1的设计💅也获得🌙了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】⬜，可以说【kě yǐ shuō】😓是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】💱型配备了佳通【le jiā tōng】👔轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🎪铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💣显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外👥，按照惯例，2025款山海🌍T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥝T1的内饰【de nèi shì】设计同🏜样没有明显变🚨化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🐧15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌞非常的【fēi cháng de】🔳简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🕹野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤼。

新车配备了⭕10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🚎控屏，并且搭🌴载了【zǎi le】8155芯片，车机运📖行也是【háng yě shì】非常🌐的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常🌐的丰富🕗。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕦能【néng】，并且还🎻内置了😂爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚬人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🚯方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🧣、大尺寸🏭全景天🐤窗、四门双📭层夹胶📐玻璃等配置【pèi zhì】🚯，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🍖度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】📽三电机结构【jié gòu】🛹，其中【qí zhōng】💴P1负责发电，P3负责前驱【qū】👏、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👏，三部电🧐机可以说是各司其职，这也保🤺证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】⬇铺装路🕋段的提🚶速表现，或者说是越野时爬坡🥢的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🕊T1另外一🗜个优势就是提供了一🍘个大电【gè dà diàn】池⛹，它搭载的是来【de shì lái】😖自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛹，CLTC 纯电续航🚔可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🚔里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济【jì】💃、标准、运动外🔼，还有岩石【shí】📯、雪地【xuě dì】、泥地😁、沙地等模式【mó shì】。或者直🌸接按下旋钮进🚇入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🗺在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越🦎野小白🎛来说也【lái shuō yě】🚔是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🌥路段主【lù duàn zhǔ】👆要是碎石【shí】📯路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🌜X模式【mó shì】即可💖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥦诗和远【shī hé yuǎn】♑方【fāng】👳，但并不是每一🐖台车都【tái chē dōu】适合带🐳你去看【nǐ qù kàn】🖌诗和远【shī hé yuǎn】♑方【fāng】👳，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🛏适的选择🌷。方【fāng】盒子📤的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】📙，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。