厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🎽T1在不久前的捷途方盒🛀子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏒，售价区🔷间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔬就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🚁、大电池🔼以及💷XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🎽T1 XWD征服版（以下介🦓绍均为🌘该车型），下面咱💁们就一🌙起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍢设计方面没有💟明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的✝四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】⛴非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🥓黑色包🦖围也显【wéi yě xiǎn】🧚得野性🌫十足🗓。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🤚用了方🌜盒子的设计🥣，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🐮，此外分段式的腰线设计🥣也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一😰提的是🍳，山海【shān hǎi】T1的设计🥣也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎰子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🦓当🍲。

试驾车♉型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💜铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐟为时尚。此外【cǐ wài】🍸，按照惯例，2025款山海T1也在🉐D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🏎保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌰T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🎊明显变化，平直的😄仪表台💋搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备💶了扶手💣，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😲。

新车配备了🀄10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎪控屏，并且搭【bìng qiě dā】🚗载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🚭，并且功能上也😅是非常的丰富。支持苹果🍛CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💧联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】📤、雷石🙇KTV、网易云【wǎng yì yún】🏩音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🦂T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏪椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】🌤方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚝充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐢玻璃等配置【pèi zhì】🌤，提升我📭们的出🎠行舒适🌆度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电😪机结构【jī jié gòu】👳，其中🏠P1负责发电😪，P3负责前驱【qū】🌖、P4负责后【fù zé hòu】🐹驱【qū】🌖，三部电😪机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🥌力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🔯速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🎲是越野时爬坡🏨的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】🐇。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚸个优势🏺就是提【jiù shì tí】🚖供了一个大电池🈁，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🈁，CLTC 纯电续【diàn xù】🔰航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🔰航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🚠驶模式【shǐ mó shì】🚰，除了经【chú le jīng】济💮、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🎆，还有岩石、雪地、泥地🈵、沙地等模式🚰。或者直接按下旋钮进⏹入X模式🚰。这个模式🚰能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎅识别路【shí bié lù】况并自🌈动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚰，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🥉是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非🙅铺装路【pù zhuāng lù】段时切😳换到岩🛠石或者X模式🚰即可🎖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚕都向往诗和远【shī hé yuǎn】👬方【fāng】💙，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🏜你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👬方【fāng】💙，而2025款捷途🍩山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🐑。方【fāng】💙盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现💑，再加上硬核的🤩越野实🍓力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐺自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🐢。