厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】😜前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🍹推出【tuī chū】5款车型🌯，售价区⤵间【jiān】😅13.49-17.99万元🎅。新车最【xīn chē zuì】大亮点🍞就是在【jiù shì zài】四驱版🎍车型上【chē xíng shàng】🐜提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏕野体验✖了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下🚿介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🚿面咱们就一起来看下🚿。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚶面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🏇式灯带【shì dēng dài】🅰，灯带还【dēng dài hái】🎛带有动态效果🈁，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎟围也显😕得野性【dé yě xìng】🧔十足🔠。

2025款山海【shān hǎi】🎇T1依旧沿❤用了方盒子的设计，看上去也是比🎤较的硬【jiào de yìng】⏬派【pài】🙏，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🐁。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】📈红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎂，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🔺。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通📦轮胎，规格为👹235/60 R19，五辐式🤪铝合金📋轮辋也显得较💧为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海👪T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📵样没有💮明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏❤，看上去非常的简洁🕶、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🚌内也在🥒多个位【duō gè wèi】🍘置配备🧐了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🐱10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🍦8155芯片【xīn piàn】🐴，车机运🕴行也是🕑非常的【fēi cháng de】流畅👙，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🎚果【guǒ】🐩CarPlay、华为HiCar手机互联等功📔能，并且还🏃内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🌈学座椅😂，并且还❕带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🛍置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充💤、索尼音响【xiǎng】💯、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🎥玻璃等💞配置，提升我们的出行舒适度【dù】🤯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🤯，其中🖖P1负责发电，P3负责前🌡驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以🦍说是各👫司其职【sī qí zhí】😪，这也保🖐证了这【zhèng le zhè】台车动💔力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的⏮完成任👠务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🙏供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🚴池，它搭载🧢的是来自宁德时代的🔶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏩，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔕电续航里程超【lǐ chéng chāo】🆔220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】⚡7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👀，除了【le】⚡经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🙂石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】📶模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进👿入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在😦 0.15s 内智能识别路况并自🔆动切换对应驾🏼驶模式【shǐ mó shì】👀，对于越🔼野小白💸来说也是非常的友好♌。我们此次试驾🔛路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】😺铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🌘可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】⏲诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】📍适合带你去看🚮诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🦅适的选【shì de xuǎn】🤣择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🔐、不错的🤢动力📂和能耗【hé néng hào】表🃏现🗓，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力📂，如果你想追寻👠向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。