厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛑T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🛡子大会中正式上市【shàng shì】🈚，新车共推出🎚5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🤝13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上提供了【le】🦄三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🔩智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😳了【le】🦄2025款山海🛑T1 XWD征服版🥫（以下🔅介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🏴），下🔅面咱们就一🉑起来看【qǐ lái kàn】下🔅。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🦏设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部⛪分采用了地平线贯穿式灯带🚊，灯带还带有动态效果，再配合🚤两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】📧，整体的😓科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】♏不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🧓围也显得野性📶十足。

2025款山海☕T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎌盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐅腰线设计也带🗣来不错【lái bú cuò】🍵的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】😾提的是🌾，山海☕T1的设计也获得💸了德国红点奖🌶，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🛷轮辋也🚣显得较为时尚。此外【cǐ wài】👉，按照惯🔎例，2025款山海🍺T1也在【yě zài】D柱位置🦐贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔨样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的📬悬浮式🏞中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】💋简洁👛、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】📋内也在多个位🍖置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🛂野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中😰控屏🤒，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🛏非常的🕹流畅，并且功【bìng qiě gōng】🈶能【néng】🐣上也是非常的🕹丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏗HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🐣，并且还内置了【nèi zhì le】🚇爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】😵。

2025款山海T1配备了👧人体工学座椅🈴，并且还【bìng qiě hái】🚬带有座🚇椅加热🦂/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🔑，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🤷、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🥒窗、四门双层夹胶玻璃等🥍配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧡T1采用了三电机⛅结构🧔，其中【qí zhōng】P1负责发电⏸，P3负责前驱🤫、P4负责后驱🤫，三部电【sān bù diàn】⏸机可以🦌说是各【shuō shì gè】❎司其职【sī qí zhí】💖，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🐥力。无论是铺装路段的提🖌速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海🧡T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🥛个大电🛅池⏮，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池⏮，CLTC 纯电续航可以超过💣220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🗜电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🖤方盒子【fāng hé zǐ】🚈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🤥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】🤥经济、标准【biāo zhǔn】🚮、运动外【yùn dòng wài】🎭，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🛳、沙地等🖤模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌺在🏮 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔧来说也🛀是非常♓的友好。我们此📽次试驾【cì shì jià】🤪路段主要是碎石路🤔，进入【rù】非铺装路段时切换到岩🗒石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⏮都向往🙉诗和远【shī hé yuǎn】⏪方🗞，但并不是每一🕖台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏪方🗞，而〰2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🌦。方🗞盒子的硬汉🐠形象、不错的🎑动力【lì】和能耗表🅰现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。