厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💇前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🥍子大会🌽中正式🦏上市，新车共推出【tuī chū】🍡5款车型，售价区🌍间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐺四驱版🥫车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】💓驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚱（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🙉），下面咱们就一✅起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🍈T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🎥分采用🈹了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🗽，整体的🏷科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🍫非常的不错【bú cuò】🕣。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显⛓得野性✒十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🔡设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🤱段式的腰线设🐌计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量💸感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🦀也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚍，可以说🍬是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐾当🌋。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔚，规格为【guī gé wéi】💩235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🍜为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🚊D柱位置😆贴上了🏗终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😙T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的🎿仪表台🚾搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👺中控屏🍬，看上去🌜非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🕰内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👧定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🤙载了💫8155芯片🐄，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🐵，并且功能💍上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】👼。支持苹🚥果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😐联等功📹能💍，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🍧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了♎人体工【rén tǐ gōng】📏学座椅，并且还带有座🚂椅加热【yǐ jiā rè】🏿/通风功📂能【néng】。其它配置方面🧢，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🍧、四门双👹层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🧓配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍗T1采用了三电【diàn】🍧机结构👂，其中P1负责发电【diàn】🍧，P3负责前💁驱✋、P4负责后驱✋，三部电【sān bù diàn】🛹机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🏋台车动力。无论是😇铺装路【pù zhuāng lù】段的提😝速表现，或者说🎽是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🍗T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔏个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🔆，它搭载⏪的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔆，CLTC 纯电续【diàn xù】🎀航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🎀航里程超🌜220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🍩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤱，除了经👤济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🐲，还有岩【hái yǒu yán】👻石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直🚊接按下旋钮进入🚓X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🍦识别路况并自动切换🕦对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤱，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🐼。我们此次试驾🔤路段主要是碎石路【shí lù】，进入非🐗铺装路段时切🥎换到岩🍡石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】😺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛃都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐀，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐀，而🌟2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🕖适的选择😪。方【fāng】🐀盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】😑动力【lì】🕘和能耗表现💎，再加上【zài jiā shàng】🕥硬核的越野实力【lì】🕘，如果你想追寻向往的🐐自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🎹。