厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🏓T1在不久🕤前的捷途方盒【tú fāng hé】🏤子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🐠,新车共推出【tuī chū】5款车型📮,售价区间【jiān】⛽13.49-17.99万元🧙。新车最【xīn chē zuì】👢大亮点🐆就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】💘、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此🔫次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏓T1 XWD征服版(以下【xià】👪介绍均为该车型),下【xià】👪面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】👪。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用😈了地平线贯穿📿式灯带😨,灯带还【dēng dài hái】⛷带有动态效果🈳,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🍮大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🤕非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🔡黑色包【hēi sè bāo】围也显🕤得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💜盒子的🥜设计,看上去🆑也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🔂感。值得一📿提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说🕍是方盒子里的【zǐ lǐ de】🆑颜值担当🧖。
试驾车✈型配备🙍了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🧀轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🕘D柱位置【zhù wèi zhì】🚅贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🎙章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💌设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🚉化👲,平直的【píng zhí de】💂仪表台📺搭配🗑15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🗼简洁、干练。并且车内也在🚦多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液🤔晶仪表【jīng yí biǎo】🈳盘以及🔭15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🍶,并且搭载了✊8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常🔑的流畅😍,并且功【bìng qiě gōng】🏡能上也【néng shàng yě】是非常🔑的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍏能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🕴音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏨人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍳能➕。其它配置【pèi zhì】方面🤐,新车也提供了50w无线快充🔵、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🛍窗、四门双层夹胶🤸玻璃等🌀配置【pèi zhì】,提升我们的出👚行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机💼结构🤜,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🍩机可以说是各司其职,这也保🍗证了这🔳台车动力【lì】⭐。无论是【wú lùn shì】铺装路🥈段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⭐需求,2025款山海T1都可以🎿很好的完成任🔬务👜。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提😔供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🍕 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【háng】🔅可以超过220+km,这也是🦕首款纯【shǒu kuǎn chún】🥚电续航【háng】🔅里程超🌱220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🍮T1还提供了【le】🗣7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔓,除了【le】🗣经济【jīng jì】、标准🚑、运动外,还有岩石【shí】、雪地⚡、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🔓。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进😉入🦐X模式【shì】🔓。这个模【zhè gè mó】式【shì】🔓能够在 0.15s 内智能识别路况并自🛬动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔓,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🤹的友好😆。我们此次试驾🍕路段主要是碎❔石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】💳铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【shì】🔓即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🈚都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📲方【fāng】🎆,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🐯你去看诗和远📲方【fāng】🎆,而【ér】📞2025款捷途山海T1无疑就🖨是个合【shì gè hé】🤼适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子📤的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力🌃和能耗表现,再加上硬核的🚣越野实【yuè yě shí】力🌃,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🛍向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。