厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🥥中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🖱，售价区【shòu jià qū】间🦔13.49-17.99万元。新车最大亮点😝就是在四驱版🍐车型上【chē xíng shàng】提供了三电机😍、大电池⏲以及【yǐ jí】XWD全自动🚔智能四🎋驱😱。我们此【wǒ men cǐ】次也越✡野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔟该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🆔明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🧠线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤸，灯带还【dēng dài hái】带有动😊态效果🔫，再配合两侧的四叶草😈大灯，整体的⛸科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🏸非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显🛄得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🌺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🏌也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】📂腰线设😐计也带🏉来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🔁提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国❄红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚙是方盒子里的颜值担👌当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🏷轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👺轮辋也【lún wǎng yě】🍗显得较为时尚。此外，按照惯⛱例，2025款山海T1也在【yě zài】🚚D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🦔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕵T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🥞明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🌜非常的🕘简洁【jiǎn jié】、干练🎶。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🦇了扶手【le fú shǒu】，方便越👮野时稳定身体🏁。

新车配备了【bèi le】🦖10.25英寸液😾晶仪表🙂盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🐍的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🥨是非常🐍的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🍓，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌞、雷石KTV、网易云🎛音乐等🥒应用🎐。

2025款山海🐕T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎵，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥗/通风功能。其它配【qí tā pèi】置💧方面，新车也【xīn chē yě】提供了🗄50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双👈层夹胶🛒玻璃等🥖配置💧，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🔔结构，其中【qí zhōng】🙊P1负责发💿电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🤴驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🤾，这也保证了这【zhèng le zhè】🖤台车动🏸力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🐑速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的💚完成任务🐞。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕖个优势就是提供了一😨个大电【gè dà diàn】池，它搭载📚的是来【de shì lái】💍自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🌆航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍜电续航【diàn xù háng】🏅里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚐T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】💪驶模式【shǐ mó shì】🐗，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🎀模式【mó shì】🐗。或者直接按下🎈旋钮进入【jìn rù】💂X模式【mó shì】🐗。这个模♋式能够🚢在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】⛰驶模式【shǐ mó shì】🐗，对于越野小白来说也🔆是非常的友好【de yǒu hǎo】🌁。我们此次试驾【cì shì jià】🎰路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】💂非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🌴可【kě】🎨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏱方，但并不【dàn bìng bú】是每一🚕台车都【tái chē dōu】📕适合带你去看📁诗和远【shī hé yuǎn】⏱方，而🦈2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🤩。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力🍭和能耗【hé néng hào】表【biǎo】👗现【xiàn】，再加上硬核的🏜越野实力🍭，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🍧，那心动【nà xīn dòng】🔒的话就行动吧。