厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤺山海T1在不久前的捷途方盒⏪子大会【zǐ dà huì】🙍中正式上市【shàng shì】，新车共🍈推出5款车型🥡，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🧐就是在🐔四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】❓、大电池【dà diàn chí】以及🚧XWD全自动智能四⏯驱。我们此次也越🏧野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一✅起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🎉变化🕗，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🧓，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🏎四叶草大灯，整体的📲科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🈚非常的不错。此外🥐，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】📘十足🎗。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🆚用了方🚘盒子的设计🏡，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🗡派【pài】🥠，此外分段式的【duàn shì de】🌧腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】🍿。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🏡也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说➖是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🗒。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🈷轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例😭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在😡D柱位置😊贴上了【tiē shàng le】🐦终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】💒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】✌化，平直的🔐仪表台❇搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🧀，看上去非常的【fēi cháng de】🧢简洁🐦、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】📳了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🉐定身体。

新车配🖖备了📂10.25英寸液【yīng cùn yè】📫晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏📸，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🐈，车机运【chē jī yùn】🎨行也是🔃非常的流畅【liú chàng】，并且功🉐能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🍐内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🗄应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏿T1配备了🧙人体工【rén tǐ gōng】🎄学座椅，并且还🌰带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也🦊提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸⚡全景天🈲窗、四门双🚿层夹胶玻璃等🌒配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈁T1采用了🤛三电机⏸结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以【jī kě yǐ】😨说是各司其职📧，这也保🎙证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡📵的动力🔋需求🧣，2025款山海🈁T1都可以😞很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🙁池，它搭载的是来【de shì lái】🔀自宁德时代的🌊 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续💘航可以➿超【chāo】过🛋220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💘航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🗳220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎁了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🛷，除了【le】经济🎸、标准【biāo zhǔn】😜、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🧖。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🐈X模式【mó shì】🧖。这个模式【mó shì】🧖能够在 0.15s 内智能🎤识别路🤜况并自🧖动切换对应驾🏣驶模式【mó shì】🛷，对于越野小白来说也⛸是非常🐏的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🐞，进入【jìn rù】🐈非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即🖕可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕜方【fāng】🐊，但并不是每一台车都⛑适合带你去看🍖诗和远【shī hé yuǎn】🕜方【fāng】🐊，而🎸2025款捷途【kuǎn jié tú】🦓山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子📇的硬汉🕐形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】👀和能耗表现【biǎo xiàn】🦉，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力👀，如果你想追寻💇向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。