厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏿山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式💬上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🈺，售价区【shòu jià qū】间🗞13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🥥四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四😵驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🦎野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤦（以下介🔐绍均为🔄该车型），下面咱们就一😰起来看【qǐ lái kàn】🤯下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⏸设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🐑了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🎾态效果👉，再配合🌎两侧的🌎四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显♋得野性🌛十足【shí zú】🍐。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🤘设计【shè jì】😟，看上去【kàn shàng qù】也是比🥈较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】😟也带来不错♌的力量🗄感。值得一⛓提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】😟也获得了德国⏫红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担💘当【dāng】📼。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】♑，规格为235/60 R19，五辐式❎铝合金【lǚ hé jīn】🧦轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🗞。此外，按照惯🐱例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🔄保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🌤化【huà】，平直的🚞仪表台😓搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🛰悬浮式🌥中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🙄非常的【fēi cháng de】🥜简洁、干练。并且车🤘内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🚗备了10.25英寸液👘晶仪表盘以及🏉15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🍄行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🎇能【néng】🌕上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👸果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🌕，并且还💂内置了⭐爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】😖KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💤T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🔓。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🐾方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🍡提供了♉50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🎯窗【chuāng】🔬、四门双层夹胶🚋玻璃等配置【pèi zhì】🐾，提升我🆑们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中🚣P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】😀司其职🤹，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔖力。无论是🎷铺装路【pù zhuāng lù】🥟段的提【duàn de tí】🎠速表现🏁，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🏯的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🔌务。

2025款山海T1另外一😴个优势🕜就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】💽，它搭载🏏的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】💽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】♒220+km，这也是首款纯📰电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🛵7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🛵经济、标准【biāo zhǔn】🔛、运动外，还有岩石【shí】、雪地🎢、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🏡入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🏯 0.15s 内智能识别路⛔况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🔡是非常【shì fēi cháng】的友好🥠。我们此次试驾🐉路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路🌈段时切🎲换到岩石【shí】或者🍕X模式【mó shì】即🥉可【kě】🆗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕖方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🎢适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕖方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🔢择【zé】🖌。方盒子🗨的硬汉【de yìng hàn】🌂形象、不错的动力和🎮能耗表现，再加上💳硬核的越野实【yuè yě shí】🍙力📮，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🎵。