厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🕤山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🏋前的捷途方盒🏐子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🥩间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌦就是在四驱🕡版车型上提供了👻三电机、大电池以及XWD全自动智能四💀驱🕡。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🌛介绍均为🦎该车型【gāi chē xíng】🅾），下【xià】🌛面咱们就一【jiù yī】🔜起来看下【xià】🌛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥄设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🌋，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🌬线贯穿🥁式灯带，灯带还带有动🐨态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识🔫度都是非常的【fēi cháng de】🛣不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的😄黑色包😅围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🍅T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分💟段式的【duàn shì de】🎥腰线设🖼计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🧑提的是🚺，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国💅红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🦋是方盒子里的颜值担当🈶。

试驾车型配备🔳了佳通【le jiā tōng】⛲轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯♈例，2025款山海T1也在⛪D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🕺终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章❇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍑化🗝，平直的😶仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎾非常的🔔简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🥧内也在【nèi yě zài】💾多个位【duō gè wèi】置配备了扶手📤，方便越野时稳定身体。

新车配⬜备了10.25英寸液🎗晶仪表🏒盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚣，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🤒行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏗是非常【shì fēi cháng】的丰富👷。支持苹果【guǒ】🗽CarPlay、华为HiCar手机互🖨联等功🍮能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】💫带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🤐方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸⛺全景天【quán jǐng tiān】✔窗、四门双🆒层夹胶🚬玻璃等😽配置【zhì】🤐，提升我🍗们的出🎠行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1采用了三电【diàn】🍯机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🍯，P3负责前🥁驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🈵驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🍯机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🔯台车动【tái chē dòng】力👡。无论是🈴铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力👶需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1都可以🧑很好的完成任务📥。

2025款山海🐕T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🚡，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🖇 43.2kWh 大电池🚡，CLTC 纯电续【diàn xù】🍆航可以【háng kě yǐ】超过📆220+km，这也是【zhè yě shì】😮首款纯电续【diàn xù】🍆航里程超🚏220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🖼驶模式【shǐ mó shì】🍋，除了【le】经💔济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地😫、沙地等模式【mó shì】💴。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💴。这个模式【mó shì】💴能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👗况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🌚对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍋，对于越【duì yú yuè】野小白🔲来说也【lái shuō yě】📗是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🕍石路🌔，进入非铺装路段时切换到岩石或者❔X模式【mó shì】即🏒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😩都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🐧台车都🔹适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🎍的硬汉【de yìng hàn】🎟形象💠、不错的动力【dòng lì】🥞和能耗表现，再加上硬核的🐙越野实力🥞，如果你想追寻向往的🔈自由，那心动【nà xīn dòng】👆的话就🕛行动吧。