厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】➗山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🔸中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】📅5款车型📖，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】😃提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💠驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🆕野体验了2025款山海【shān hǎi】🍄T1 XWD征服版🏉（以下【xià】🤫介绍均为该车型✔），下【xià】🤫面咱们就一起来看😹下【xià】🤫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏔设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】💵明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿💪式灯带🏒，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🕛科技感🐋和辨识【hé biàn shí】🕔度都是📺非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐟得野性十足【shí zú】。

2025款山海🐙T1依旧沿🧙用了方【yòng le fāng】盒子的🎗设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🍦派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🐢。值得一提的是🔯，山海🐙T1的设计也获得【yě huò dé】了德国📯红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍘，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🗄子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🆔235/60 R19，五辐式🆚铝合金🐰轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🛺。此外🌝，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🙈保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐙设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🤧15.6英寸的🤝悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚣非常的【fēi cháng de】简洁📸、干练。并且车【bìng qiě chē】🧑内也在💳多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越😯野时稳定身体。

新车配备了😝10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🔯流畅，并且功能【néng】上也🐔是非常的【fēi cháng de】🔯丰富。支持苹果CarPlay、华为🤣HiCar手机互💷联等功💳能【néng】🗯，并且还👺内置了【nèi zhì le】🛍爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🚯应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🎻人体工❤学座椅💠，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🎖椅加热🤺/通风功能❗。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🥘、大尺寸【dà chǐ cùn】💳全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出💜行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🃏三电机结构【jié gòu】🌰，其中P1负责发电，P3负责前🙌驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🏞司其职🛠，这也保👜证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🤘铺装路🍴段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🧗需求，2025款山海T1都可以🍗很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🥇T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🌷，它搭载的是来【de shì lái】🐑自宁德时代的📹 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌷，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🚋220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🥩220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】😊7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔷，除了【le】经💲济【jì】、标准【biāo zhǔn】〰、运动外【yùn dòng wài】💳，还有岩🍢石💴、雪地、泥地、沙地等💣模式🔷。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式🔷。这个模式🔷能够在🍑 0.15s 内智能⚾识别路💁况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔷，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🌇要是碎【yào shì suì】石💴路，进入【rù】非铺装路段时切🗡换到岩石💴或者【huò zhě】X模式🔷即可💔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌉都向往🐰诗和远🌑方🛠，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌑方🛠，而2025款捷途山海【shān hǎi】🕗T1无疑就【wú yí jiù】🍞是个合适的选🏂择🎃。方盒子【fāng hé zǐ】👷的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🕙硬核的越野实力，如果你🎇想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。