厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👑T1在不久前的捷【qián de jié】🚾途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🍿上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🕒就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🚕提供了【tí gòng le】🅰三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🤜智能四👔驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🅰2025款山海🦁T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🚅），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🎩起来看【qǐ lái kàn】⭐下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平💷线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🧛两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🕠科技感👪和辨识度都是🎃非常的不错。此外🚡，厚重的🍒黑色包🔶围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🎉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👷用了方〰盒子的设计，看上去🦔也是比较的硬派【pài】，此外分🔤段式的腰线设计也带📫来不错的力量📬感【gǎn】🐠。值得一提的是【tí de shì】📊，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的😄颜值担当【dāng】。

试驾车🧥型配备了佳通轮胎🕶，规格为🤢235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍌铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🌺显得较【xiǎn dé jiào】🤺为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🚓明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🚶15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🎏中控屏🛣，看上去🤴非常的简洁、干练。并且车⌛内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🗳野时稳🦑定身体。

新车配【xīn chē pèi】⏸备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🚆8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🧀流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】📒是非常的【fēi cháng de】🧀丰富。支持苹果🔮CarPlay、华为🆙HiCar手机互⏹联等功【lián děng gōng】🥨能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石✈KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😙应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏧T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还📏带有座🉐椅加热👛/通风功【tōng fēng gōng】🥃能【néng】😒。其它配置【pèi zhì】📤方面，新车也提供了50w无线快充📲、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🦒层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】📤，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚒T1采用了🗽三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱💶、P4负责后驱💶，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各👈司其职【sī qí zhí】，这也保😋证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力👛。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🏼时爬坡🔛的动力👛需求，2025款山海🚒T1都可以🛐很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提👉供了一🏐个大电🕤池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🍅航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🙎首款纯电续🍅航里程超🐧220km的混动【de hún dòng】🌔方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔐了👼7+X智能驾驶模式👚，除了👼经济、标准🤕、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】⛺、泥地、沙地等模式🥘。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🐡X模式🥘。这个模式🥘能够在 0.15s 内智能🚜识别路【shí bié lù】🐽况并自🍄动切换🎬对应驾驶模式👚，对于越😣野小白来说也【lái shuō yě】💢是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🚏，进入🐡非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式🥘即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💦方【fāng】🤠，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💦方【fāng】🤠，而【ér】💤2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤝T1无疑就【wú yí jiù】👃是个合适的选😢择。方【fāng】🤠盒子的硬汉形象🌒、不错的⏮动力⏪和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🚧越野实力⏪，如果你想追寻向往的🐄自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。